瑞虎5目前只有2.0L一款发动机可以选择,发动机最大功率139马力、最大扭矩182牛米。与之搭档的除了五挡手动外还有一台CVT无级变速箱。动力输出是偏向于日常市区的使用,而且全系都是前驱就说明了瑞虎5的城市定位。
悬挂方式方面,瑞虎5的前后悬挂为前麦弗逊式悬挂带稳定杆、后拖曳臂加双连杆独立悬挂。结构上与同级车型相差不大,城市型SUV的特性已经表露无疑。
总结:作为全新设计的车型,瑞虎5的产品力已经赶上了同级的自主车型甚至还要好上一些。价格实惠、自主研发的动力总成和丰富的配置,相比哈弗H6还是能够带来与别不同之感。
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