提起中级车,帕萨特和迈腾这两款“高端大气上档次”的德系车似乎是现在最火的选择。但要是预算有限,面对这两款车型还真有些底气不足,动辄20多万的售价也不是所有消费者都愿意接受的。好在现在中级车市场一片血雨腥风,改款K5已经于近期正式上市,延续了韩系性价比超高的特点。这次,我们就为您选择几款售价适中的非德系中级车,让您的购车选择更加丰富。
车型 | K5 | 索纳塔八 | 迈锐宝 |
型号 | 2.0L AT LUXURY 2014款 | 2.0L 自动 豪华版 2013款 | 2.0L 自动 豪华版 2013款 |
品牌 | 东风悦达起亚 | 北京现代 | 雪佛兰 |
厂商指导价(万元) | 18.88 | 18.99 | 18.19 |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
长(mm) | 4845 | 4820 | 4869 |
宽(mm) | 1830 | 1835 | 1854 |
高(mm) | 1460 | 1475 | 1472 |
轴距(mm) | 2795 | 2795 | 2737 |
保修里程 | 五年或10万公里 | 五年或10万公里 | 三年或10万公里 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
没错,此次选择的几款车都在18万元区间内。而且颇为“巧合”的是,几款车都以2.0L自吸发动机和6速手自一体变速箱为动力组合,也堪称中级车的黄金动力之一。而且这几款车都冠以“LUXURY”或“豪华版”的名字。既然如此,我们就来比较一下这几款车究竟够不够如自己所言的那般“豪华”。
■外部配置对比:
产品名称 | 2.0L AT LUXURY 2014款 | 2.0L 自动 豪华版 2013款 | 2.0L 自动 豪华版 2013款 |
无钥匙进入/启动 | ● | ● | - |
遥控钥匙 | ● | ● | ● |
大灯高度调节 | ● | ● | ● |
前雾灯 | ● | ● | ● |
外后视镜加热 | ● | ● | ● |
外后视镜电动调节 | ● | ● | ● |
外后视镜电动折叠 | ● | ● | ● |
日间行车灯 | ● | ● | - |
自动头灯 | - | ● | ● |
电动天窗 | ● | ● | ● |
全景天窗 | ● | ○ | - |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
外部配置上,这几款车都保持了相当高的水准,一连串的“黑点”让人充分感觉到这18万多元没有白花。仔细看来,还是售价更高的K5和索八配置更加丰富,不过遗憾的是都没有配备氙气大灯,也算是小有缺憾。其它方面,K5标配的全景天窗明显胜过索八的选配,而迈锐宝则提供了K5没有的自动头灯功能。
■动力系统对比:
产品名称 | 2.0L AT LUXURY 2014款 | 2.0L 自动 豪华版 2013款 | 2.0L 自动 豪华版 2013款 |
发动机/变速箱 | |||
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
缸体材料 | 全铝 | 全铝 | 全铝 |
排放标准 | 国IV(京V) | 国Ⅳ(京Ⅴ) | 国Ⅳ(京Ⅴ) |
燃油供给方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
最大功率(kw) | 119 | 119 | 113 |
最大扭矩(n.m) | 194 | 194 | 190 |
变速器形式 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
挡位数 | 6 | 6 | 6 |
底盘 | |||
前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦佛逊悬挂 |
后悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆悬挂 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
转向助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 电动助力 |
前制动器 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
综合油耗(L/100km) | 7.7 | 7.7 | 8.2 |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
动力系统上,K5和索八自然共享现代集团的同款发动机,最大功率119kW,峰值扭矩194Nm。迈锐宝的调校则略微保守,最大功率为113kW,峰值扭矩190Nm。另外,三款车同样使用6档手自一体变速箱,也是目前同级别车型中非常常见的组合。
迈锐宝2.0L自动豪华版
底盘方面,三款车均采用前麦弗逊/后多连杆的悬挂系统,同样是此级别的常见配置。而且调校方面,三款车均偏向舒适性,迈锐宝还采用铝合金下摆臂,整体调校也比较扎实。
■内饰/配置对比:
安全配置对比 | |||
产品名称 | 2.0L AT LUXURY 2014款 | 2.0L 自动 豪华版 2013款 | 2.0L 自动 豪华版 2013款 |
前排侧气囊 | ● | ● | ● |
驾驶位气囊 | ● | ● | ● |
副驾驶位气囊 | ● | ● | ● |
安全带未系警告提示 | ● | ● | ● |
刹车防抱死系统(ABS) | ● | ● | ● |
驱动防滑系统(ASR) | ● | ● | ● |
电子稳定程序(ESP/ESC等) | ● | ● | ● |
电子制动力分配装置(EBD/EBV) | ● | ● | ● |
电控辅助制动系统(EBA) | ● | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助 | ● | ● | - |
倒车雷达 | ● | ● | ● |
倒车影像 | - | ○ | - |
电子防盗系统 | ● | ● | ● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
安全配置上,这三款车表现都相当均衡,包括ESP、多气囊等都是基本配置,但是三款车均未将倒车影像作为标配则有些欠考虑。毕竟一个摄像头增加不了多少成本,却能明显提升档次。当然,其它方面还是完全符合“豪华”这个标准的。综合来看,还是售价更高的K5/索八配置优势更加明显。
座椅/舒适配置对比 | |||
产品名称 | 2.0L AT LUXURY 2014款 | 2.0L 自动 豪华版 2013款 | 2.0L 自动 豪华版 2013款 |
方向盘外装饰 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
多功能方向盘 | ● | ● | ● |
行车电脑显示屏 | ● | ● | ● |
后视镜自动防眩目 | - | ○ | - |
车内氛围灯 | - | - | ● |
自动空调 | ● | ● | ● |
空气过滤装置 | - | ● | ● |
后排出风口 | - | ● | ● |
温度分区控制 | ● | ● | - |
座椅外面材质 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
驾驶座椅电动调节 | ● | ● | ● |
腰部支撑调节 | ● | ● | ● |
副驾驶座椅电调节 | - | ● | - |
后排座椅比例放倒 | - | - | ● |
前排中央扶手 | ● | ● | ● |
后排中央扶手功能 | ● | ● | ● |
前排座椅加热 | ● | ● | - |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
座椅和空间方面,我们终于发现这几款车的不同侧重点。首先,韩系车明显更偏重实际的舒适感受,比如自动双区空调、前座椅加热等功能都是K5和索八才有的,迈锐宝则是三款车中唯一配备车内氛围灯的车型。另外,新款K5的车内空气过滤依然欠奉,对空气污染敏感的消费者需要慎重选择了。
影音娱乐配置对比 | |||
产品名称 | 2.0L AT LUXURY 2014款 | 2.0L 自动 豪华版 2013款 | 2.0L 自动 豪华版 2013款 |
液晶中控屏幕 | - | - | ● |
单碟CD | ● | ● | ● |
外接音源接口 | ● | ● | ● |
多碟CD系统 | - | ○ | - |
6-7喇叭扬声器系统 | ● | ● | ● |
蓝牙/车载电话系统 | - | - | ● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
制表:网上车市(www.cheshi.com |
这三款车在影音娱乐方面都不是特别擅长,仅有迈锐宝配备了中控液晶屏,而且均不支持DVD播放功能,CD也仅为单碟配置。好在目前娱乐的主力已经从实体碟片过渡到了智能手机,而且这三款车都支持外接音源接口,实际使用中肯定要比所谓的多DVD/多CD更方便些,6喇叭的扬声器系统在这个价位上也足够了。而迈锐宝对蓝牙系统的支持也比另外两款稍占优势,毕竟中级车的消费者通常都是白领或商务人士,对车载通话要求较高。
总结:综合来看,本文比较的这三款售中级车,已经在配置上做到了相当高的水准,完全配得上“豪华版”这三个字,而且售价也十分合理。无论是配置、动力、性能还是舒适性和空间上,整体表现都比较相近。对于要买车的您来说,三款车的品牌价值应该是更大的决定因素。