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动力比较：哈弗H6 1.5T加速节油有效果，瑞虎5的CVT变速箱更舒适
瑞虎5全系搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，具备DVVT技术，其最大功率为102Kw/5750rpm，峰值扭矩为182N.m/4500rpm，动力指标虽然不算突出，但日常代步用途足够了。作为瑞虎5今后发展来说，1.6T会很快加入到这个车型中来，那将真正能够与哈弗H6一较高低，而目前来说只能够用2.0L对抗.
哈弗H6升级版车型依旧搭载了1.5T涡轮增压发动机，具备涡轮增压、进气中冷、VVT可变气门正时、轻量化全铝缸盖缸体等先进技术，最大功率为110kW/5600rpm，峰值扭矩210N.m/2200-4500rpm，从加速效果与油耗方面都比较令人满意。
变速箱方面，瑞虎5除开5档手动之外，CVT无级变速箱将带来更舒适平顺的用车感受，另外这套CVT采用了阶梯换挡界面，功能拥有S运动按键、模拟7速手动以及L陡坡挡。哈弗H6 1.5T车型只具备6速手动变速箱，虽然换挡平顺与挡位数量不错，但缺乏自动变速箱选择令人遗憾。
编辑点评：
瑞虎5是在瑞虎3的基础上开发的一款新车型，它不但在外观、内饰上采用了奇瑞最新设计语言，变得更加时尚与运动，同时在动力上也直接选用了与车型本身搭配较为合理的2.0L发动机，特别是CVT变速箱在舒适与平顺方面更加让消费者满意，这将给奇瑞在SUV领域的拓展方面带来新的契机。
哈弗H6则是一款广受欢迎的自主热门SUV产品，他不仅涵盖了小排量涡轮增压、自然吸气、柴油涡轮增压等多种动力，还推出了多款升级版车型，即便和瑞虎5处于差不多的价格起始区间，但车型选择面更加丰富，唯一遗憾是1.5T车型暂时没有配备自动变速箱，从而让倾向于自动挡车型的消费群体不得不忍痛放弃。
哈弗H6即便已经上市2年，但1.5T升级车型在增压动力性能、空间特别是配置方面依然比瑞虎5占据更多优势。因而对于预算在11万元左右的消费群体来说，我们只能在两车之间做一个合理取舍，如果是喜欢新颖加上CVT变速箱舒适的群体，那么瑞虎5是比较让人满意的；而假如不在意手动车型的驾驶方式，哈弗H6则无疑比对手更具诱惑力和性价比。具体如何选择，消费者们得根据上文的比较和自身需求做出判断。
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