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推荐车型4：马自达6
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外观方面：马自达6的设计放在如今也不算上过时，在这一点不得不赞叹设计师的功底，而新车在老车的基础上又增加了现代元素。新车前脸整体造型与老款基本一致，原来的雾灯位置升级为LED日间行车灯条，这在目前是很主流的外观配置。头灯造型基本也没有变，依然是那繁琐的四个圈造型，不过顶配车型还增加了自动头灯这项配置。而对于这次的新款车型来说，在老款车型的基础上增加了一些提升现代感的元素。像LED日间行车灯、后视镜转向灯等，前脸处中网和保险杠处造型也发生了变化。
内饰方面：新款马自达6基本保持老款车型的内饰造型，不过对中控台的材质和多媒体等配置进行了升级。内饰的细节发生了变化，整体更偏向于动感。中控面板处的材质由老款车型的钢琴烤漆换成了更具质感的拉丝铝材质。而且，内部配置也进行了提升，例如中控液晶屏、蓝牙系统以及AUX和iPOD等音源接口。
动力方面：动力上，新款马自达6延续使用老款车型的2.0L自然吸气发动机，在6500转时输出最大功率108千瓦，4000转时达到183牛米的峰值扭矩，参数在如今的同排量自然吸气车型中表现不错。传动系统也依然使用6速手动变速箱和5速手自一体变速箱，技术谈不上先进，不过优势是稳定性强，足够成熟。马自达6采用机械液压助力方向盘，因此在停车时打转向会有些费力，平时行驶时的转向力度有德系车的风格。而马6的方向盘指向却十分精准，路感也能很好的传递到方向盘上，给人足够的驾驶信心。
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