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三重性格 试驾体验速腾1.4T/蓝驱版/GLI

2013-12-04 03:00:37 来源:网上车市   转载      编辑:薛斌   

三重性格 试驾体验速腾1.4T/蓝驱版/GLI

    笔者身边有不少将速腾“顶礼膜拜”的技术青年,它们钟爱速腾的技术至上生存理念,他们乐于和别人分享速腾技术方面的点点滴滴。直到有一天,新速腾上市,后悬架变成了非独立结构,他们的崇拜似乎崩溃了。这还是那个技术控速腾吗?随着时间一点一点过去,新速腾陆续推出速腾蓝驱版、速腾GLI。大家对于后悬架的谈论也云淡风轻了。不得不说,速腾家族越来越丰满,那个曾经的技术青年,逐渐走向千家万户,满足标准化的舒适性需求。而蓝驱和GLI则更有针对性的满足性能控和环保主义者,这让我们看到速腾到新速腾的转变,它变得多元,变得成熟。

    ● 以此为“母” 开枝散叶就像一位长者

三重性格 试驾体验速腾1.4T/蓝驱版/GLI

    新速腾的家族越来越丰满,开枝散叶就像一位长者。它不是急于求成,而是变得更圆滑更成熟。记得一句广告语曾经说过:“成功的男人,有很多面。”或许新速腾已经厌倦于只展现技术青年的形象,它要更多变,它要更多面。蓝驱和GLI,一个拥有更多的节能技术,一个拥有更强劲的发动机和悬架结构。当然,价位不同,GLI已进入二十万大关。你有了更多选择,你没有了挑新速腾毛病的口实。三种产品摆在你面前,要节能?要动力?要居家?新速腾都在这。

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     直至今日,都有很多人对上一代速腾那略显臃肿的车尾诟病不止,的确,上一代速腾更像是第五代高尔夫的拼接品,多少显的不是很紧凑动感。但终究那是一种技术执着理念下,最后一代产品了。新速腾的到来似乎终结了这些,悬架品质降低,操控感稍有不足,但换得更宽敞的内饰空间,等等等等。到底速腾进步了还是退步了,我们无法一概而论。但有一点,笔者觉得大家都不会反对,新速腾的外观绝对养眼。你依旧能找到德系工业味儿,但又看到更多摩登的东西。咸淡合适,老少皆宜。或许从这个角度来说,新速腾是成功的。

三重性格 试驾体验速腾1.4T/蓝驱版/GLI

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    过多的技术说明,这里就不重复了,今天我们就来漫话速腾。记得一次,一个搞设计的朋友坐进新速腾里面,立马对它的内饰嗤之以鼻。毫无设计感,直来直去,见棱见角。或许不光是这位搞设计的朋友,很多网友也有如是感概。他少了一丝温情,少了些许浪漫。不如北欧风情简约,不如英国小车活泼。充满了德国工业时代标准化生产的气味。打开高尔夫、速腾、迈腾途观途安的车门,你都会得出同样的答案。或许,这就是一种设计选择,其实大家都是从标准化流水线上生产下来的,内饰模具走点曲线也不是不可以,但当你仔细玩味之时,你就发现新速腾内饰有种严谨的简单美。不浮夸、不高调,你可以说它没有设计感,但它却充满机械美。

 犹抱琵琶半遮面 话说速腾蓝驱

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    新速腾大家是很熟悉的,街面上越来越多了,白的也好,灰的也罢。当突然从你车后窜出一辆天蓝色的速腾时,你定然会有所意外。新速腾还有这个颜色啊。这抹蓝色,行驶在北京的雾霾天儿里,自然是一番别样的风景。和它的外表一样,它的内心更加冰洁如水。蓝驱技术客观的讲是节能技术的一个过渡阶段,内燃机的动力结构依旧没有改变,而是进一步优化内燃机的使用效率,或许几十年之后,你会看到一款真正意义上,使用替代能源的蓝色速腾悄无声息的行驶在高速上。

三重性格 试驾体验速腾1.4T/蓝驱版/GLI

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    有一种人叫做苦行僧,他们不幕食色,专心修行。过着极简主义的生活。蓝驱版就给了我这样的感觉。需要强调的是,笔者并不是说新速腾蓝驱版配置低廉,用料抠唆。而是说,蓝驱版传达给我们一种理念,不追求奢华的真皮包裹,不使用过分的金属装饰,看起来平平淡淡,却符合多数环保主义者简单务实的生活哲学。

 大将军横刀立马 话说速腾GLI

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    忽然之间,温顺的天蓝色换成了浓郁的火红色。这大朵大朵的红,铺陈在新速腾上。柔弱的江南女子,立马变成了勇武的马上将军。没错,GLI就是给这部分人准备的。他们对于生活的要求更高调,更个性。他们要活出自我,将速度甩在身后。无论是气场还是个性,都是三款车里最强的。

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    和蓝驱的极简主义相比,GLI更加不顾一切。鲜亮的红色妆点在内饰的角角落落。黑色真皮座椅泛起油光。粗壮的方向盘具有挑衅性。油门踏板也不是等闲之辈。置身其中,必然会有更高端,更动感的滋味。或许,对于每一个凡人来说,GLI的这种烈火内饰都是不可抗拒的。毕竟我们都是俗人,都有潜在的或者表象的高调一面。如果你不是含蓄之辈,就深踩油门吧。

 “拂过”大地

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三重性格 试驾体验速腾1.4T/蓝驱版/GLI

三重性格 试驾体验速腾1.4T/蓝驱版/GLI

    这款1.4TSI动力版本的新速腾,笔者给它的评价是“拂过大地”。听着有点不着边际啊,但却是笔者的真切体验,1.4T动力虽有闯动之劲,奈何毕竟基础排量不大,就像一头初生的小牛,冲劲十足,但后劲不足。行驶在路面上,动作比较轻盈,脚步如飞,但不算掷地有声。

    “亲吻”大地

三重性格 试驾体验速腾1.4T/蓝驱版/GLI

   新速腾的驾驶感觉在之前的评测试驾文章中,亦不少见。蓝驱版的总体操控感受和普通版1.4T新速腾,别无二致。但终究加装了发动机启停系统,另外轮胎的滚阻更低,但噪音不小。如果说普通版就像一阵风吹拂过地面,那么蓝驱版就像给地面来了一道深切的吻。

   “践踏”大地

三重性格 试驾体验速腾1.4T/蓝驱版/GLI

三重性格 试驾体验速腾1.4T/蓝驱版/GLI

三重性格 试驾体验速腾1.4T/蓝驱版/GLI

   GLI就有点践踏的意思了,排气声浪着实不小,大有接近超跑之意。但不要被这种听觉的表象迷惑,它依旧只是2.0T的发动机。但相比小排量增压引擎,以及更加宽大的轮胎规格,都更有万夫不当之勇。当它行驶过路面,绝对不会无声无痕。就像恶魔骑士一样,“践踏”而去。 

三重性格 试驾体验速腾1.4T/蓝驱版/GLI

    总结:速腾依旧会沿着自己的道路走下去,它或许会左右观顾,或许会有所踌躇。但都阻止不了它沿着既定的方向走下去。新速腾依旧是一款综合素质非常高的车型。不论蓝驱,还是GLI,就像新速腾开枝散叶的果实一样,丰富着它的内涵。

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