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自从登上了自主SUV销量之王的宝座，哈弗H6的身后便从不缺乏挑战者，如今各大自主汽车品牌纷纷推出新品。奇瑞瑞虎5和长安CS75就是最近力作。不过要想把“领头羊”拉下马可并非易事，良好的产品加上强大的口碑造就了哈弗H6今日的成绩，而接下来就让我们看看奇瑞瑞虎5和长安CS75能否在与前辈的对话中占到便宜。
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奇瑞瑞虎5
外观解析
瑞虎5的外观并不惊艳，也许是奇瑞之前推出的“惊艳”车型太多，因此瑞虎5的外观带着少有的沉稳与冷静来到了我们面前。相比那些张牙舞爪的设计，瑞虎5这种平淡的设计最能打动我，同时也是最不容易过时的。
前脸造型并不夸张，横平竖直的线条为瑞虎5勾勒出与众不同的造型。长条形的头灯内点缀着远近光分体式卤素灯，并且近光灯还配有透镜。另外灯组内的LED行车灯更是让车头显得更加精致。令外，车身接缝的均匀与细致，也值得让人赞叹一番。
相比前脸，瑞虎5的侧面造型似乎更吸引人。腰线自大灯出发，一直延伸至车尾，并且还与轮拱融为一体。这样优秀的设计在自主车型中比较少见，让本身沉稳的瑞虎5也能够运动、活泼起来。车门下方的镀铬饰条为车身添加了精致、优雅的气息。
个人认为，瑞虎5的车尾造型是成功最出众的，同时也提升了瑞虎5的档次。丰富的车尾线条让SUV的尾部不再单调。备胎被放置在行李厢内后，瑞虎终于可以向其他车型那样开启尾门了，既节省了开启空间，又减少了尾门的负担，尾部造型动感LED尾灯也是新车的亮点。
内饰配置解析
与艾瑞泽7类似的设计风格让瑞虎5的内饰更加轿车化。内饰造型虽然没有外观那样变化大，但瑞虎5怎的很争气，它不但为大家带来了出色的配置，同时也让大家感受到奇瑞最新的内饰制造技术，和接近于合资车的内饰品质。
瑞虎5的仪表和方向盘基本上都是来自同门的艾瑞泽7，相信大家熟悉了大众的套娃战略后，对这种行为都习以为常了。不过在这还是要夸赞一下瑞虎5，虽然它的仪表盘没有其他车型看起来有科技感、花哨。但扎实的做工用料却给我一种可靠、耐用的感觉。
中控台采用了常规设计，其实对于家用车而言，做好、做精常规的东西更容易打动用户。上娱乐系统、下空调的布局虽然平庸，但立体感较强的中控台设计还是给我们带了了不少新鲜感。
娱乐系统同样来自艾瑞泽7，这套娱乐系统带有可触摸的中央液晶显示屏、外接音源、收音机、导航、蓝牙系统和倒车影像功能，完全可以满足现在年轻用户对车内娱乐系统的要求。另外，中央液晶屏显示清晰，并且触感灵敏，在自主品牌内这套系统的使用感受一流。
动力解析
奇瑞的ACTECO发动机已经成为一个完整的体系，并且拥有多种排量的发动机。瑞虎5装备了来自该系列的2.0L发动机，这款发动机最大可以提供109kw的功率和182nm的扭矩，对于一款城市SUV而言，这样的动力数据完全够用了。
在传动系统阀门后面，瑞虎5目前仅有两驱版本，之后会加入四驱版本车型。变速箱方面，瑞虎5将提供一台5速手动变速箱和一台CVT变速箱。这也是奇瑞少有的手、自动车型一同推出的车型。
由于瑞虎5是在现款瑞虎中研发而来，因此瑞虎5的悬挂形式业余瑞虎3大体相同。前悬挂采用了麦弗逊式、而后悬挂则采用了多连杆独立后悬。既保证了舒适性、又能够保证一定的操控性能。
