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内饰中除了LOGO换成了新款的样式之外，还少了一条U型的镀铭装饰。方向盘上标识国产版采用了最新的家族式造型，是与进口版Yeti区别最为明显的地方，其它还有空调出风口镀铬装饰条的装饰等，也有着一些变化。
不管是国产1.8T极地版还是野驱版野帝中控台配置没有差异，功能按键分布一目了然，除了RNS315只能语音多功能导航系统为选配，其它信息娱乐均为标配。
双圆形炮筒仪表造型依旧，不同的是新款车型更换了字体样式，像是精装修了一番。
斯柯达野帝1.8T双离合手自一体野驱版配置的是高级打孔真皮座椅，而极地版则只有高级真皮座椅这个配置。座椅均可前后左右360度调节。且座椅的凹凸型设计使驾驶员在驾乘的时候更为舒适。
把后排座椅折叠起来后，发现野帝远不止于那么简单。后排的储物空间最高达到了1630L，这对于喜爱大空间的车主们绝对是一个不错的选择。
动力方面，采用的是1.8TSI涡轮增压发动机
与发动机匹配的是DSG手自动一体变速箱 。
轮胎方面，本次实拍的斯柯达野帝采用了韩泰OPTIMO K415轮胎，尺寸为：225/50 R17，搭配了黑色的双五辐铝合金轮毂。
悬挂方面采用的是前麦弗逊式独立悬架，后四连杆式独立悬架。
编辑点评：在SUV市场越发火爆的今天，从自主到国产到进口，任何一个汽车品牌都不会舍弃这块大蛋糕。国产斯柯达野帝也不例外，越野越自己，充分表达了斯柯达的市场定位。从配置和空间的优良表现可以看出野帝具有着相当强的竞争力，相信野帝作为斯柯达首款SUV，一定会有力的冲击这一细分市场，带给人们足够多的惊喜。
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