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威驰作为丰田在国内推出的第一款车型，13年上半年的销量相比起丰田的其他车型表现欠佳。新威驰的推出可以说是正合时宜。自从2002年威驰引入国内销售，到现在已经有十一年的时间了。11月推出的全新一代的威驰车型，是国内的第三代威驰。
我们这次评测的是2014款 1.5L 自动智尊版
★ 外观
新一代威驰的轴距依然与现款车型保持一致，为2550mm，车身长度和宽度则相比现款车型增加了不少，长度增加了110mm，达到了4410mm，宽度仅增加了10mm，达到了1700mm。
在外观上新威驰采用了家族脸设计，它与全新一代RAV4一样，采用丰田最新的设计理念，配备独有锋锐前脸设计与梯形下格栅，相比上一代车型，它们完全颠覆了圆鼓鼓的可爱模样，变得更加犀利与动感，显得个性十足，以往丰田品牌给人那种中庸低调的风格，在新一代产品上已经不见了踪影。
虽然前大灯没有LED也没有透镜，但在凌厉动感的线条修饰下，前大灯还是很耐看的，不过如果能加上LED灯组那就更好了。这种时下非常主流的设计元素已经在很多低价位的车型上出现了。
车身侧面设计简练，线条流畅。车尾造型线条丰富，中间的镀铬装饰条横跨两灯，整体看起来大气。尾灯的设计与前灯呼应，依然犀利，看上去很有动感。
车顶的设计颇有意思，不了解情况的说不准会以为是让高空坠物砸了，其实是威驰为降低风阻做的“长筏型”设计，为的是降低油耗。
