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艾瑞泽7驾驶座调节范围很大，乘坐空间很宽敞。后排空间方面，得益于2700mm的长轴距和1825mm的车身宽度，艾瑞泽7后排腿部及肩部空间都非常宽裕。不过后排座椅坐垫短了些，长途的话后排乘客会感觉到疲劳，而且中间座椅也没有安装头枕。
2700mm的轴距，保证了艾瑞泽7内部驾乘空间的出色表现。主不过受到坐姿较高的影响，艾瑞泽7前排头部表现一般。后排空间表现，是艾瑞泽7表现实力的地方，无论头部还是腿部，均可以为驾驶者提供充足的空间需求。在紧凑级车日益加长的今天，2700mm已经逐渐成为一组普及数据，但在实际空间分配上，每个品牌却有着自己不同的分配方式，艾瑞泽7的表现处于中上等水平。
动力方面，艾瑞泽7搭载由奇瑞自主研发的1.6L DVVT进排气双连续可变气门正时汽油发动机，其最大功率93kw，峰值扭矩为160Ｎ.m，与之匹配的有5MT手动变速器和CVT无级变速器两个选择，未来还会推出搭载涡轮增压发动机的车型。
编辑点评：艾瑞泽7无论是品质、造型、人性化、性能，都在一定程度为奇瑞树下了“里程碑”的意义。纵观整个A+级车型领域，这款车的产品力也是处于上游水平。期待艾瑞泽7能继续绽放奇瑞销售神话的光彩。
