【网上车市襄阳站】国内车型中最大的一块蛋糕非SUV莫属了，在这个方兴未艾的细分车型里一直占据着颇高的关注度。做为上海大众的子品牌，斯柯达在之前的几年一直在此是个空缺，斯柯达也在前期将Yeti以进口身份引入国内，但一直是叫好不叫座，如今Yeti国产版来了，据悉国产版将于11月18日上市，能否延续姊妹车型途观的销售辉煌，我们充满期待!

国产版斯柯达Yeti中文名定位“野帝”，定位于城市小型SUV，设计秉承了斯柯达一贯的风格，棱角分明不张扬，采用与途观相同的PQ35平台，有了大众这块金字招牌，技术和品质也有了充分保证。车身尺寸方面为4459×1793×1682mm，轴距达到了2638mm，相比Yeti加长了60mm。

外观方面：作为Yeti的国产车型，野帝在进口版本的基础上稍有改变，经典的圆形大灯被传统布局方式所取代，这也更符合国人中庸的审美理念。此外，新款的Logo取代了绿鸟的造型，显得更为简洁，凹凸的质感更能体现出一种简约和大气。前格栅采用双镀铬处理，更显精致。三孔式的进气口与前杠交相辉映，同时配合长条状的雾灯，给人的印象非常深刻.

侧面线条属于那种横平竖直的设计，棱角分明，很有力量感。与其他SUV多流线设计的风格大相径庭。短小的车头和平直的车顶单从外观来看就有着相当不错的空间。侧面的防擦条无论是质地还是配色都相当有档次，对于SUV车型来说也非常实用。

尾部方盒子的造型看上去非常粗犷，与进口版Yeti不同，野帝采用外挂式备胎，后备箱的样式也采用斯柯达最新的45°角线条为核心，银色护板的采用在保证了城市用途的基础上也告诉各位买家，野帝也可以偶尔撒撒野。尾灯采用发光性能更好的Led刹车灯组和斯柯达经典的C型导光带示宽灯，辨识度很高。

内饰方面与进口Yeti差异甚微，很熟悉的大众风格。精细的做工对于上海大众来说自然不是问题。镀铬装饰条在车内所处可见，此外软性材料的使用也给人不错的手感。经典的双炮筒式仪表盘设计，黑底白字的中央显示屏和表盘刻度视觉效果清晰，通过多功能方向盘调整音响，蓝牙电话以及行车电脑设置都一目了然，上手难度不大。四幅式方向盘造型简约，多功能键分布均匀，并且两侧各增加了一个快捷键，使用起来非常方便。此外双区自动空调，HHC坡道辅助系统，TPMS胎压检测，越野模式按钮，自动泊车，电加热座椅及全景天窗在实拍车型上都有配备。至于多少为选装配置，只能等待上市之后揭晓了

动力方面：野帝采用六速湿式DSG变速箱，动力传递更直接，先期上市车型的发动机为EA888系列1.8TSI发动机，其广泛运用在大众的多款车型上。据悉前期上市车型全部采用智能全时四驱系统，且综合油耗只有7.9L/100km，非常经济.

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