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■野帝高低配安全配置对比及改装
| 产品名称 | 1.8TSI DSG 极地版 2013款 | 1.8TSI DSG 野驱版 2013款 |
| 12探头前后泊车雷达 | ○ | ○ |
| PLA 2.0智能泊车辅助 | ○ | ○ |
| 智能倒车影像辅助系统 | ○ | ○ |
| RNS315智能语音多功能导航系统 | ○ | ○ |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
野帝两款车型都不包括RNS315系统，也就是说前后12雷达+智能泊车+导航功能都与其无缘了。这套系统功能自不用多说，支持蓝牙通话、导航、智能泊车、倒车影像，功能很多，而且使用起来还是比较方便的。好在这两款车都能选装RNS315套件，也给消费者省了不少事。
| 加装RNS315价格 | ||||
| 淘宝价格 | 3000元左右（带倒车影像，仅供参考） | |||
| 可行性 | 高 | |||
| 实用性 | 高 | |||
| 性价比 | 低（厂家提供原厂选装） | |||
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||
【RNS315不带摄像头一般在2500上下，摄像头大约500-600元】
当然，我们依然要对比淘宝DIY的价格。从网上不难看出，一套不带摄像头的DNS315主机大概在2500元左右，摄像头还需要额外支出500-600元，也就是说总价大概在3000元左右，而且还得拆掉原车电路与走线，不仅麻烦还会因此失去新车三包。对比来看，自然还是选装原厂件更为划算。
■野帝高低配其它配置对比
以上都是影响车辆性能和使用便利性，且DIY可行性较大的主要配置，也是影响车价的关键因素。而下面这些配置，通常情况下车主无法更改，或DIY的意义不大，但买车时也需要参考。另外，厂家给野帝DIY的自由度本身也很大，诸如车顶颜色和外挂备胎，在两款车上都是可选配置。
| 产品名称 | 1.8TSI DSG 极地版 2013款 | 1.8TSI DSG 野驱版 2013款 |
| 米色内饰风格 | ● | ● |
| 深色内饰风格 | ○ | ○ |
| 金属风格饰条 | ● | - |
| 桃木风格饰条 | - | ● |
| 自动控温+分区空调 | ● | ● |
| 座椅外面材质 | 真皮 | 打孔真皮 |
| 驾驶座椅电动调节 | - | ● |
| 副驾驶座椅电动调节 | - | ● |
| 前排座椅加热 | ○ | ● |
| 曜黑质感车顶 | ○ | ○ |
| 越野风格外挂备胎 | ○ | ○ |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
【两款车均可选装尾部外挂式备胎，实用性不高】
野帝的尾部基本保持了进口Yeti的设计风格，两款车均标配时下流行的LED刹车灯，保证了亮度。野味十足的外挂式备胎为选装配件，且需要开启后才能打开尾门，如果停车位置较小的话，会影响行李箱的开启，选装意义不大。
高配车型配置非常丰富，前排座椅加热、双区恒温空调等均有出现。安全配置有ESP车身稳定系统、坡道辅助、驻车雷达开关、胎压监测、自动泊车等。配合上相对合理的售价，这样丰富的配置也有相当的吸引力。
空间方面，野帝表现非常优秀。加长轴距之后，后排的腿部空间提升明显，在加上方方正正的造型，头部空间也有很好的保障。如果选择后挂式备胎，行李箱标准容积为430L，如果将后排座椅全部收起，容积可达到1630L。
动力方面，国产之后沿用EA888系列1.8TSI发动机，不过与进口Yeti相比，最大功率提升了6kW，数值上与1.8TSI的途观一致。变速箱采用大众DQ250六速湿式双离合变速箱，而1.4TSI车型将采用DQ200七速双离合变速箱。
总结：1.8T两款车差价正好为1.8万元，从配置表上看，灯光、舒适性和安全三种主要配置差距相当大。再对比通过第三方渠道（如淘宝等）的后期成本和难度来讲，1.8TSI低配极地版的性价比其实并不高。当然，如果您非常喜欢DIY，或者高配车型里有些您确实用不到，却又希望享受更个性的配置，我们推荐您可以购买极地版后加装自动大灯+自动雨刷+自动防眩目的组合，花费不高但舒适感和档次感明显提升不止一个级别。（再度提醒：任何未经厂家及经销商许可的改装，均有可能失去新车三包，请谨慎！）
