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1.6升单涡轮双涡管涡轮增压发动机，可以为新1系提供充足的动力输出，从起步阶段开始，直至中后段的提速表现，都充分表现出了一款运动钢炮所应表现出的品质。发动机在激烈驾驶时会向车内传递进比较悦耳的声浪，让驾驶者可以获得源源不断的驾驶欲望。
8速手自一体变速器能够应用在新1系身上，对使用者来说的确是一件好事，这套变速器可以说是兼顾了运动能力与经济性，平顺的换挡效果，让发动机可以始终处于最经济换挡时机。当驾驶者采用手动换挡模式时，8速变速器也可以为其提供充足的动力分配保障。
新1系在驾驶过程中，除了动力效果外，最直接的变化就是悬架底盘的调校。它不再像老款1系那样硬朗，或许是为了更适合生活使用，极致运动能力的丧失，对消费者来说也并不是一件坏事。车内舒适度的提升，不仅仅表现在驾乘感受上，车内噪音的屏蔽同样也有所改进，除了引擎的声音外，基本不会将无用的噪音传递至车内。
新1系在很多方面都将上一代产品彻底颠覆，最明显的两个改变就是外形和舒适度，这样的转变说明了这一代1系将不再走纯运动钢炮路线，它更多想传递给我们的信息，是要证明自己是一款适合生活使用的运动型轿车。这样的改进或许会丧失一部分追求极致运动的消费者，但将会获得的，是更多追求实用生活的理性消费者。
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