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就在不久前，长安铃木国产的S-CROSS车型正式定名为S.CROSS锋驭，该车即为海外的全新SX4车型，不过与现款SX4定位两厢跨界车不同，S-CROSS车型定位为紧凑级SUV，未来将与日产逍客克昂科拉、福特翼搏等小型SUV竞争。目前该车已经到店，我们第一时间对该车进行了实拍。
S.CROSS锋驭共计推出5款车型，其中四款前驱车型一款四驱车型，而我们这次是拍的是1.6L精英CVT车型。锋驭全车采用水滴式设计，车身、车灯及车窗位置打造出黄金比例的动感线条并降低风阻系数。
| 产品名称 | S.CROSS锋驭 | 天语SX4 | 昂科拉 | 翼博 |
| 长(mm) | 4300 | 4115 | 4278 | 4280 |
| 宽(mm) | 1765 | 1730 | 1774 | 1785 |
| 高(mm) | 1575 | 1605 | 1646 | 1658 |
| 轴距(mm) | 2600 | 2500 | 2555 | 2530 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||||
与S.CROSS锋驭的竞争对手相比，锋驭在长度与轴距方面领衔，所以空间方面会具有一定优势，而与现款的天语SX4相比则在整体的车身尺寸方面均得到了全面的超越。
长安铃木S.CROSS锋驭采用了S-Cross概念车的设计思路，也可以说是S-Cross概念车的量产版，其长宽高分别为4300/1765/1575mm，轴距达2600mm。 车头与车尾看上去非常硬朗，加大的进气格栅与包围都突出展现了SUV的特点，前保险杠延伸的腰线一直连接到车尾，整体更具立体感。
锋驭的前灯组集成了LED日间行车灯、透镜前大灯，看起来科技感十足。金属质感的下护板及车顶的行李架给它增添了十足的越野味道。轮胎部分采用了205/60R16规格的优科豪马轮胎，高配车型则会采用17寸的轮胎。
