就在不久前,长安铃木国产的S-CROSS车型正式定名为S.CROSS锋驭,该车即为海外的全新SX4车型,不过与现款SX4定位两厢跨界车不同,S-CROSS车型定位为紧凑级SUV,未来将与日产逍客克昂科拉、福特翼搏等小型SUV竞争。目前该车已经到店,我们第一时间对该车进行了实拍。
S.CROSS锋驭共计推出5款车型,其中四款前驱车型一款四驱车型,而我们这次是拍的是1.6L精英CVT车型。锋驭全车采用水滴式设计,车身、车灯及车窗位置打造出黄金比例的动感线条并降低风阻系数。
产品名称 | S.CROSS锋驭 | 天语SX4 | 昂科拉 | 翼博 |
长(mm) | 4300 | 4115 | 4278 | 4280 |
宽(mm) | 1765 | 1730 | 1774 | 1785 |
高(mm) | 1575 | 1605 | 1646 | 1658 |
轴距(mm) | 2600 | 2500 | 2555 | 2530 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
与S.CROSS锋驭的竞争对手相比,锋驭在长度与轴距方面领衔,所以空间方面会具有一定优势,而与现款的天语SX4相比则在整体的车身尺寸方面均得到了全面的超越。
长安铃木S.CROSS锋驭采用了S-Cross概念车的设计思路,也可以说是S-Cross概念车的量产版,其长宽高分别为4300/1765/1575mm,轴距达2600mm。 车头与车尾看上去非常硬朗,加大的进气格栅与包围都突出展现了SUV的特点,前保险杠延伸的腰线一直连接到车尾,整体更具立体感。
锋驭的前灯组集成了LED日间行车灯、透镜前大灯,看起来科技感十足。金属质感的下护板及车顶的行李架给它增添了十足的越野味道。轮胎部分采用了205/60R16规格的优科豪马轮胎,高配车型则会采用17寸的轮胎。
内饰整体布局风格与现款的车型大致相同,但在细节处理上更为简约时尚,运动感得到增加,并且做工方面也得到了质的飞跃,全黑色的内饰辅以银色的装饰条看上去时尚大方。
配置方面,S.CROSS锋驭全系标配了无钥匙进入与一键式启动系统、侧气帘+侧气囊,以及ESP车身动态稳定系统和HCC斜坡起步辅助系统。另外,S.CROSS锋驭拥有可开启的全景天窗、氙气大灯并且具备带自动清洗装置、换挡拨片、定速巡航、倒车影像、DVD娱乐系统等。
得益于加长的车身与轴距,S.CROSS锋驭的内部空间表现不错,后备箱具有430L的存储空间,并且后排座椅可以按比例放倒,让这款车具备更多变的空间。红色线缝制的座椅具备了赛车的元素。
动力方面,S.CROSS锋驭搭载的是1.6L发动机,与之匹配的是带有模拟7速CVT变速箱与手动变速器具有自动、运动、雪地、锁定模式。
总结:S-CROSS锋驭将是长安铃木的首款SUV车型,这也是长安铃木近几年的全新车型,从配置上来这次相比海外车型并没有进行大量的简配,而是带着诚意而来,并且不乏亮点。这款车将于12月正式上市,市场将瞄准小型城市SUV车型,能否突围还需看最终市场表现。