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试驾：动力够用 操控扎实
驾驶感受方面，全新君威继承了老款车型出色的操控性，虽然没有提升，但是无论从底盘的设计还是驾乘感受来说，全新君威都领先于同级车型。虽然发动机功率同级最高，但是车身较重，所以动力表现并不激进，这也是安全方面向动力方面的妥协。
方向指向性非常好，配备同级唯一后通风盘刹车盘，刹车性能优秀。君威也是同级车型少有的具有改装潜力的车型，这一点也是吸引许多年轻玩家购买的主要因素之一。
新君威搭载别克全新一代6速手/自一体变速箱，技术方面采用VFS变力电磁阀及优化油路设计，优化了换挡的平顺性与响应速度。实际路试中，正常驾驶下感觉换挡是较为平顺，如果一运动方式驾驶感觉换挡速度稍有延迟。
1.6T发动机在技术与参数方面与老款车型相同，而没有直喷技术感觉比较遗憾。发动机仓隔音隔热棉与气压支撑杆继续保留，非常厚道。
结 语
此次试驾的全新君威1.6T车型并不是整个车系中的入门车型，入门车型仍然为2.0L的自吸版。全新君威1.6T车型仅推出一款自动挡车型售价19.9万元，个人感觉售价并不低。如果日后有降价空间，这款车型还是值得考虑的。
