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路虎自1970年至今，一直是越野爱好者们所向往的座驾，而最能代表路虎设计风格和彰显豪华气势的车型无疑是旗下的揽胜，拥有一台这样的车是多少人的梦想与追求。在第四代揽胜上市一年的时间，我们终于迎来了新一代揽胜运动版，下面跟随编辑的镜头来全面感受新一代揽胜运动版带来的震撼。
外观：线条硬朗，极具表现力
车身尺寸方面，全新揽胜运动版的长宽高分别为4850mm/1983mm/1780mm，轴距加长到2923m，提供了更宽敞的乘坐空间。悬浮式车顶设计这个经典设计被沿用。
新一代揽胜运动版车头的变化无处不彰显着年轻、动感和时尚，前大灯、前中网、前雾灯都做了重新的调整，有着揽胜行政版的豪华感又具有极光的时尚气质。直线条配以运动元素，让新一代揽胜运动版活力十足彰显个性。
新一代揽胜运动版前中网的尺寸也做了调整，比原来小了一些，但是从视觉上显得紧凑了许多。
前雾灯也油原来的圆形改为方形配蜂窝格栅，显得运动十足。同时，前大灯还可以根据前车的灯光亮度进行自动远近光切换，十分安全贴心。
揽胜运动版的前大灯和全新揽胜十分相似，不过揽胜运动版的大灯更加纤细和犀利，加上天使眼和LED灯的点缀，科技感十足。
揽胜运动版的侧面线条凌厉硬朗，窗框线条网上的部分都采用黑色配色，双色涂装凸显运动潮流范儿。
车辆尾部同样拥有了翻天覆地的变化，现款车型基本借鉴自揽胜的尾灯设计已经被和大灯风格相互呼应的异形尾灯所取代。精干高挑的尾部也才一次将新揽胜运动版的运动气质凸显。
新一代揽胜运动版给消费者一共提供4种轮毂尺寸和9种样式，您可以根据自己的喜好选择。我们实拍的轮胎德国马牌275/45 R21，足够大的轮胎尺寸提供了更好的抓地力和稳定性。
内饰：极其精致豪华，独具现代感
全新一代揽胜运功动版的内饰可以说把豪华与与运动彰显到了极致，大面积的真皮包裹营造出豪华的氛围，双色的搭配个性时尚并且内饰颜色有多种选择。可以说新一代揽胜运动版的全新内饰设计做的非常完美。
新一代揽胜运动版方向盘采用全新设计，中间采用真皮包裹，柔软的皮质和手工缝制突显豪华感，强大的多功能按键集成了蓝牙控制、自适应巡航控制、音响控制、方向盘加热等，按键布局设计非常方便，使用起来相当顺手。
新一代揽胜运动版中控台采用8英寸触摸显示屏，功能同样十分强大，自动泊车、多媒体控制、导航、蓝牙等一应俱全，同时还带有双屏显示功能，前排驾驶员和乘客可以看到不同画面内容互不影响。
仪表盘外型设计简单大气，全液晶显示屏提供给车主更清晰的视觉效果反馈。
空间：舒适宽敞，带来良好的出行体验
车内后备箱容量超大能够满足出行的需求，其杰出的内饰设计。宽敞、透气的客舱展现了传统的工艺、宜人的美学效果以及对高档材料的杰出运用。
新一代揽胜运动版座椅包裹性相当好，舒适宽大带有多功能调节、通风加热和3组记忆等功能。
后排座椅空间宽敞，头部和膝部空间都有很好的保证，同时后排座椅还设置了“老板键”。
全景天窗给前后排乘客都带来了宽敞的视野，如此规格相信能满足挑剔的消费者的口味了。
新一代揽胜运动版后备箱在收起第三排座椅后展现出了十分富裕的储物空间，无论是日常需求或是出行游玩都能完全满足。
动力：提升燃油经济性
动力方面，新车将搭载5.0L V8发动机，最大输出功率276千瓦，最大输出扭矩510牛米，与之匹配八速自动变速箱，所有发动机均配备了智能启动/停止系统。同时还将推出柴油版本（TDV6 / SDV6涡轮柴油发动机）车型以及小排量的涡轮增压汽油发动机（3.0升V6机械增压发动机），其燃油经济性依然较上代车型提高了14%。
新一代揽胜运动版底盘前后全部采用空气悬挂，配合路虎第二代全地形反馈系统，对于任何路况都能轻松应对。
与之匹配的8速手自一体变速箱，并且还提供了自动起停系统，更加兼顾燃油经济性。
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