【网上车市大理站讯】2013年9月14日下午14:00，皮卡D22、2013款奥丁在大理乐翼郑州日产4S店展厅上市。

郑州日产皮卡D22是一款拥有纯正血统的车型，曾担任过联合国维和任务。同时在国内的知名度极高，占据国内高档皮卡市场大半江山，因其可靠的质量、口碑极佳获得了政府、军队、公共事业单位的大量采购。

郑州日产皮卡D22基本上抛弃了皮卡一贯的“货车脸”，车身线条钢劲有力，镀铬格栅位于两侧前大灯中间，使车头的整体感更强。另外，车身涂装工艺的精细度、光亮度也表明了其要比其它皮卡高出一个档次。D22的外形尺寸为长4980mm、宽1820mm、高1725mm，完全可以保证载人和载物的需求。

从日产皮卡D22前脸造型上我们找不到以往皮卡方方正正的感觉，倒是与家族的SUV车型帕拉丁有几分相似。大尺寸的前大灯充分显示出了D22的阳刚之气。车头部分只有镀铬中网可以被称作为装饰，而中央大尺寸的“NISSAN”商标则代表这辆D22在出厂后要符合日产汽车的质量标准。

郑州日产皮卡D22采用了双排座椅设计，车尾货舱大概占据整车长度的三分之一，整体比例十分协调。体验的这款是D22四驱车型的接近角和离去角分别为42°和32°，最大爬坡度为60%，从这些数据上看，皮卡D22的通过能力应该可以达到很多SUV的水平。D22的轮胎尺寸为245/70R16，型号则为来自韩泰的Dynapro AS，这款轮胎采用了比较厚的胎壁，由此也可以看出了D22可以适应更多种路面状况。

与大多皮卡相同，郑州日产皮卡D22的尾部设计中规中矩，没有太多新意，毕竟简约实用才是它的本性。非常值得一提的是D22配备了原厂保险杠，这个装备就相当于防撞粱功能，对您的爱车起到了良好的保护，同时也方便用户搬运货物。至于货箱方面D22与在同级车型相差不大，货箱尺寸长1395mm、宽1390mm、高430mm，绝对可以满足人们的正常载物需求。

郑州日产皮卡D22座椅的感软硬适中，座椅包裹性一般。前排空间还是比较宽敞，尤其是椅垫长度适中，对腿部起到了良好的支撑。但是后排就比较压抑了，不仅坐姿有些僵硬，腿部空间也只是将将够用，不太建议长时间乘坐。

郑州日产皮卡D22所采用的是代号KA24DE的直列四缸DOHC发动机，实际排量2388毫升，最大功率达到11KW，最大扭矩在3600转时就达到峰值208牛.米，这台引擎的经济性与低速大扭矩的特性，是非常适合经常重载的商用车或者越野车。目前这台发动机是采用进口方式引入国内的，与之匹配的是一台5速手动变速箱。

在接触过郑州日产皮卡D22这个车型后，你会对皮卡车型有一个重新的认识，作为一种文化，皮卡在渐渐被国内用户所接受。郑州日产皮卡D22完全可以用“坚实”、“可靠”、“耐用”这几个词来形容，绝对可以算的上是国内皮卡车型的领跑者，但在载人能力和整体做工质量方面还是有提升空间的。