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内饰对比：雅阁科技感最强/天籁较年轻化/凯美瑞最中庸
本田雅阁
和第八代雅阁相比，第九代雅阁的“垂直换代”做的很到位。如果你曾经为第八代雅阁那繁复的操作按键而感到无从下手，那么第九代雅阁通过简化和集成的按键操作体系就不再会让你头疼了。而且，第九代雅阁的中控液晶屏分为上下两个屏幕显示，将不同的功能区分显示出来。熟悉操作之后，你就可以快速而安全的找到你想要了解和操作的内容。这种设计思路可以说是从“讴歌”那里学来的。
日产天籁
进入到天籁的车内，仿佛就是进入了一个高级家俬展厅一般，细致而明亮的内饰环境在合资品牌中级车中也算是首屈一指，而新天籁依旧发挥着这方面的长处，不同的是，内饰更加年轻，面向的消费群体更广了。仪表盘以简洁为主，各个指针都很明晰，能够很容易的分辨每个指针的表示意义，行车电脑的显示功能也很丰富。
凯美瑞的内饰设计抛弃了居家气息的设计风格。与新天籁相比，凯美瑞的内饰更追求豪华感。四幅式方向盘为新凯美瑞普通版的专属配置，全新样式的多功能控制按键造型新颖，操作起来也很便利。桃木饰板的出现彰显尊贵气质，但可能带来的负面影响就是会觉得有些老气，不过可能丰田顾及到了这一点，针对对年轻的消费者推出了运动版车型。
新雅阁/凯美瑞/新天籁 娱乐配置对比
| 产品名称 | 2.4L EX 豪华版 2014款 | 2.5G AT Navi豪华导航版 2012款 | 2.5L XL-NAVI Tech智享版 2013款 |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● |
| 单碟CD | ● | - | - |
| 单碟DVD | - | ● | ● |
| 外接音源接口 | ● | ● | ● |
| 6-7喇叭扬声器系统 | ● | ● | ● |
| 卫星定位导航系统 | - | ● | ● |
| 蓝牙/车载电话系统 | ● | ● | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
本田雅阁
这套系统针对没有导航功能配置的中低配车型，通过驾驶者的自带手机和接线，提供了导航服务，并且还能把手机上的娱乐和音频等多媒体在车载屏幕上投射出来。是种间接提升配置的好主意。这套系统虽然有着上述的优点，但是开发还不够成熟，仅支持部分安卓系统手机和苹果手机，而且接线需要4S店提供。容易出现诸多后期使用的问题。并且在实际操作中，感到用途不大。
日产天籁
4.0英寸的中控液晶屏显示了导航、音频、实时资讯信息、全景影像等画面信息，和老款不同的是，新款的面板更加简洁，但笔者则更喜欢老款的样式，立体感更强，新款就稍显逊色了。
丰田凯美瑞
中控台音箱区的方块按键做得很大，使用起来很方便，JBL的十喇叭音响效果初中，中央是很好用的Gbook系统，尤其是丰田装备的导航反应相当灵敏，只是地图该更新了，连北京的一些高速公路都没有着实有些遗憾。
新雅阁/凯美瑞/新天籁 舒适配置对比
| 产品名称 | 2.4L EX 豪华版 2014款 | 2.5G AT Navi豪华导航版 2012款 | 2.5L XL-NAVI Tech智享版 2013款 |
| 外后视镜电动折叠 | ● | ● | ● |
| 玻璃防紫外线功能 | ● | ● | ● |
| 方向盘外装饰 | 真皮 | 真皮木纹 | 真皮 |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● |
| 自动空调 | ● | ● | ● |
| 后排出风口 | ● | ● | ● |
| 后排独立空调 | - | - | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● | - |
| 座椅外面材质 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
| 驾驶座椅电动调节 | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | ● | - | ● |
| 副驾驶座椅电动调节 | ● | ● | ● |
| 前排中央扶手 | ● | ● | ● |
| 后排中央扶手功能 | ● | ● | ● |
| 前排座椅加热 | ● | ● | - |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
本田雅阁
日产天籁
座椅方面秉承了日产以舒适为主导的设计理念，宽大且厚实的座椅可以提供出众的舒适性，并且个人认为许多日产车型在座椅舒适度上都优于大多数同级车，而坐垫与靠背内部的填充物也比较柔软，像是坐在大沙发上。
丰田凯美瑞
凯美瑞米色的座椅在使用中并不耐脏，还是需要后期好好打理。前排座椅提供了多项电动调节并且支持腰部调节，座椅具有一定的包裹性，坐垫很松软，皮质很光滑可以给乘坐者带来良好的乘坐体验。
