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在今年的7月份，保时捷新款Panamera就正式的公布了价格，在9月份也宣布正式上市。这次改款带给我最感兴趣的就是加长版车型以及插电式混合动力车型，而全新的动力升级也让保时捷新款Panamera的竞争力有明显的提升，何况Panamera在国内市场的竞争力一直也是无人能及。今天，我们就对其中的一款4S 行政版车型进行了一次比较全的试驾体验，看看这次Panamera改款所带来的改变能不能给你带来惊喜。
新款保时捷 Panamera 4S Executive外观部分
相比于2013款保时捷Panamera，新款Panamera在前脸上的改动似乎不是很明显，但是在细节上却有很大的变动。不过，整体依旧保持了保时捷特有的家族特征，就好像坊间流传的“911拉长就是Panamera，拉高就是卡宴”这一调侃，不过它独特的车身造型，在识别上却一点难度都没有。
通过于老款的前脸做比较之后发现，这次改款的Panamera对前脸的细节处理的更时尚，也更富有冲击力。保时捷也为新款Panamera带来了一款全新设计的LED大灯，造型时尚，功能丰富，但是却属于选装配置，标准配置依旧是俗称”蛙眼“造型的氙气大灯。
新款Panamera行政版车型加长了150mm，轴距由老款的2920mm，增加到了3070mm，别看15cm不大，但是足以改变对后排空间的期待了。其中120mm用于腿部空间，而另外的30mm则是通过调节后排座椅靠背的角度来体现的。
此次改款，增加了众多的标准配置，其中保时捷动态大灯系统PDLS、驻车辅助系统、无钥匙进入、自动吸合车门，14向电动座椅调节以及3组座椅记忆功能等均升级为全系标配。从这些功能来看，确实让Panamera的舒适性以及安全性等都有所提升，这也会让Panamera 的竞争力有很大的提升。
尾部的变化看似不明显，其实细细的观察之后，可以发现，Panamera的后牌照架下移了，并且将后备箱外部开关设计在了后挡风玻璃下方的位置，从颜色以及质地上看，有够隐蔽的，不细看还真不知道这个东西是一个开关。
