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70年代，掀背吹拂了北美大陆，以1973款的雪佛兰Veag掀背车为例，它是一款集黄金年代美国车性感
张扬造型和掀背，最近科鲁兹掀背车已到店，下面就一起跟随小编一起到店实拍了解一下！雪佛兰科鲁兹一直是紧凑级别车型的操控高手，上市后一直深受好评，由Delta平台带来的良好的底盘调教和极有亲和力的外观深得民心。鉴于科鲁兹的市场表现，雪佛兰在日内瓦车展发布科鲁兹旅行版，力图满足更多的消费群。
长：4510mm宽：1797mm高：1477mm轴距：2685mm，科鲁兹掀背车除了长度上比三厢版略短一些以外，其余参数都完全一致，而对比其同价位的竞争对手朗行、高尔夫等车来说在数据上占有一定优势。虽然长度比三厢版短了87mm，但更大的后备箱带来的装载能力提升确是巨大且实用的。
作为科鲁兹的掀背版车型，车头造型上并没有发生变化，仅从正前方看的话，是无法分辨科鲁兹三厢版和科鲁兹掀背版的。前脸基本延续了科鲁兹三厢版的造型，这个前脸看了很多年，相信不会那么陌生。经典的金领结双格栅设计是雪佛兰品牌的家族特征，配合棱角分明的前大灯以及发动机盖上与大灯线条平行的两条立体绫线，显得前脸颇为犀利。
大灯犀利线条没有改变，虽然顶配车型依然为卤素光源，但在庞大的科鲁兹用户群体下，各大厂商针对科鲁兹的透镜+氙气+LED日行灯大灯总成技术经已非常成熟，改装成本也很低。大灯依旧为卤素，掀背版1.6T车型与三厢版保持一致，加入体现运动性能的熏黑元素。
侧面就可看出它是一款纯正的两厢车，细看它的轮廓造型与上一代的福克斯有些相似，与三厢相比，掀背版车身线条显得更加流畅，确实要年轻不少。
科鲁兹掀背车的尾部经过了重新的设计，无论是尾灯、后备箱盖、后车窗等地方都与三厢版车型有着较大的区别。
尾灯与三厢版造型完全不同，但具有异曲同工之妙，尾灯变得圆润，红色灯壳内的布局与三厢版保持一致，车尾顶部和后风挡上部采用小尾翼进行运动化的修饰，让车顶线条更美观，同时集成了高位刹车灯以及清洗后窗的喷头。
轮毂造型与三厢版1.6T的完全相同，粗壮的5幅式造型很有力量感，视觉效果比较突出，轮胎型号为固特异225/50 R17，较大的宽度和较低的扁平比可以提供很不错的抓地力和制动性能
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