产品名称 | 2.0 TFSI CVT 标准型 2012款 | 30 FSI CVT 豪华型 2012款 | 35 FSI quattro DCT 豪华型 2012款 | 50 TFSI quattro DCT 豪华型 2012款 |
品牌 | 一汽奥迪 | 一汽奥迪 | 一汽奥迪 | 一汽奥迪 |
长/宽/高(mm) | 5015/1874/1455 | 5015/1874/1455 | 5015/1874/1455 | 5015/1874/1455 |
最大功率转速(rpm) | 4000-6000 | 5500-6500 | 5750-6500 | 5250-6500 |
最大扭矩转速(rpm) | 1500-3900 | 3000-4750 | 3000-5000 | 2900-4500 |
最大功率(kw) | 132 | 140 | 162 | 220 |
最大扭矩(n.m) | 320 | 250 | 280 | 440 |
最大马力(Ps) | 180 | 190 | 220 | 299 |
变速器形式 | 无级变速(CVT) | 无级变速(CVT) | 双离合变速器 | 双离合变速器 |
挡位数 | 8 | 8 | 7 | 7 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
奥迪全新A6L积动感、豪华、科技于一身,给竞争对手宝马5系与奔驰E级一个强有力的竞争对手。虽然在尺寸上变短,但是在乘坐感受上很难感觉还可以。造型动感科技感十足的大灯也是此次的一大亮点。相信这一切都会给C级市场一个很大的冲击。全系售价区间为38.30万-74.26万元。
整车亮点
产品名称 | 50 TFSI quattro DCT 豪华型 |
品牌 | 一汽奥迪 |
长/宽/高(mm) | 5015/1874/1455 |
刹车防抱死系统(ABS) | ● |
驱动防滑系统(ASR) | ● |
电子稳定程序(ESP/ESC等) | ● |
电子制动力分配装置(EBD/EBV) | ● |
电控辅助制动系统(EBA) | ● |
定速巡航(CCS) | ● |
自动驻车/上坡辅助 | ● |
自适应巡航(ACC) | ● |
倒车雷达 | ● |
无钥匙启动系统 | ● |
全景天窗 | ● |
智能胎压监视系统 | ● |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
新款奥迪A6在配置方面,装备了并线辅助系统、自动驻车/上坡辅助、电控辅助制动系统、坡道自动控制系统、刹车防抱死系统、驱动防滑系统、电子稳定程序、自适应巡航、电子防盗系统、无钥匙启动系统。
新奥迪A6L的前脸传承了经典的家族特征,给人以神情严肃、充满智慧的生动形象。为了达到更高的行人保护要求,全新奥迪A6L发动机盖的高度略有升高;进化为六边形设计的一体式进气格栅内的镀铬饰条呈水平排列,看起来立体感较强,配合设计师巧夺天工的前车灯设计,前脸呈现出宽扁的视觉效果,更显动感和尊贵。
新款新奥迪A6L的车灯已成为其家族标志性设计。全新奥迪A6L全系标配了极富科技感的全LED前大灯。飞翼般造型的LED日间行车灯霸气十足,犹如鹰眼,锐利的“目光”直指目标。
新款奥迪A6L可以算是家族商务车型的代表,在车身尺寸方面,一直是力求“长”与“大”的视觉效果,此种理念在全新的A6L车型中得以延续。新奥迪A6L车身尺寸为长5015mm/宽1874mm/高1455mm,从数据来看,纵向空间和横向空间都得到了一定程度的提升。十幅V型轮毂一样很低调,当然,如果你想更有个性,新奥迪A6L也会为你提供多种选择。轮胎方面,采用了245/45 R18的米其林Pilot Sport 3轮胎,这是一款注重驾驶乐趣的轮胎,拥有出色的抓地力。
新款奥迪A6L的尾部整体造型的变化并不十分明显,不过更为丰富的线条动感十足。尾灯同样也是采用了条状的LED,布局十分紧致,并没有像前大灯那么不羁。
对于这个级别的车型来说,大气整体的布局以及豪华的内装都是必备的,而更多比拼的还是人性化的设计与精湛的做工水平,因为这才是展现所谓真正豪华的终极定义。全新奥迪A6L采用了“环抱内饰”的曲线贯通座舱,实木内饰条与金属材质相结合的设计增强了整体视觉效果,让新一代A6L整体内装风格较上一代档次感提升不少。
新款奥迪A6L四幅方向盘采用了类似A8L车型的金属饰条,头层牛皮包裹,手感方面值得肯定。手握处巧妙的突起,保证了恰到好处的握感,也让造型更显动感流畅。仪表盘采用奥迪经典的造型设计,组合仪表采用白色背光技术,车辆信息显示简洁醒目,即使在夜间行驶时数据读取也都清晰明了。仪表中央大尺寸中央液晶屏提供了更大的可视直观性,在实际操作中这点的优势逐渐显露了出来,例如数字式仪表依托大尺寸液晶屏使阅读更加清晰。
新款奥迪A6L中控台控制区域大尺寸可伸缩显示屏,主要负担着审视车辆实时动态信息以及GPS导航的作用。全新奥迪A6L配备了新一代的MMI系统,并在加入了触控板,提供了包括中文手写输入、划指遥控及语音输入在内的多种输入选择,其便捷的操作能够大幅降低因操作所产生的注意力分散。
这款30FSI搭载2.5升自然吸气V6发动机,由原先那台2.8升演变而来,专为中国市场设计,最大功率140Kw,峰值扭矩250Nm,匹配8挡CVT变速箱,它的任务是取代之前的2.4版本。驾驶模式选择功能全系标配,舒适、自动、运动、自定义,几乎涵盖了你能想到的所有方式。与发动机匹配的,全新奥迪A6L配备的是6速手动变速器、8速multitronic无级/手动一体式变速器以及7速S tronic双离合变速器。
总结
沃尔沃坚持着的超高的安全性价比,并以立志于安全行驶,零事故伤害的理念,随着成都工厂在年内的全面投产,沃尔沃汽车将从本地化生产、产品规划与开发、销售与市场、供应链管理等方面打造体系竞争力,实现全球复兴。奔驰新E级在国内竞争激烈的大中型轿车市场中,想要单凭外观这一点来硬拼或许还是会略显乏力。宝马新5系作为重点车型,老款的直列六缸引擎,从而达到了“高能低耗”的目的,并引入了第三代iDrive系统和创新的互联驾驶科技,也着实让人眼前一亮。奥迪全新A6L积动感、豪华、科技于一身,造型动感科技感十足的大灯也是此次的一大亮点。