新浪微博
车市微信
在中国，标致的进口车着实是做的不温不火，所以开始加快了合资车型的推出。在去年上市的东风标致3008就获得了不错的销量。我们试驾的这款标致进口4008车型却没有那么好的业绩，由于其进口车的身份，性价比当然与合资车没法比了。但在做工和配置上还是有可圈可点之处的，今天，我们的重点是看看它的储物能力以及使用的便利性方面。
《你所关注的》栏目是什么？
我们只针对B级以下（含B级）轿车、SUV、MPV等家用车型进行体验，体验内容包括储物能力以及使用便利性。我们会将真实的体验感受传递给大家，以便更多的读者在选车初期能够了解到这些细节。如果您对车辆配置与驾驶方面想要进行了解，可以自行点击延伸阅读文章，本文中将省略这些方面的介绍。
延伸阅读：经典与时尚完美融合 标致4008到店实拍
标致4008的外观造型还是颇讨人喜欢的，尤其是前脸设计，复杂但是看着又带有那么一点攻击性。但是，其进口车的身价也让它颇为烦恼，在这个级别的很多合资车型的性价比都要高过它。其自家品牌3008在国产之后的就是一个明显的例子，销量一直不错。
标致4008在配置上的确要低于合资品牌，我们今天试驾的这款顶配车型就配有配备中控台液晶显示系统，现在的消费者对这些还是比较在意的。
在我体验的这几天里，4008方向盘的换挡拨片使用频率上实在是太少了，一方面是拨片的设计确实让人感觉很不适应。另一方面就是在SUV车型上，实在没必要实用换挡拨片，况且这台2.0L发动机足够应付日常驾驶了，除非你想在这台SUV上做一些激烈驾驶，可是有必要吗？
就前驾驶舱的储物空间来说，标致4008的表现一般，中控台这部分几乎没有用来放东西的地方。中央扶手箱采用上下两层式的设计，用来放一些日常用品很合适，放水瓶什么的就不要考虑了。
