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别只关注换代车 下半年改款中级车推荐

2013-08-02 06:26:40 来源:网上车市   原创    作者:丁祎   编辑:丁祎   

别只关注换代车 下半年改款中级车推荐

 今年的中级车市场似乎格外热闹,除了已经上市的全新一代天籁外,值得期待的蒙迪欧致胜与9代雅阁以及国产马自达Atenza,似乎抓走了这个级别车型市场的所有眼球。而在下半年除了这些换代车意外还有四款改款中级车也是值得我们期待的,下面我们就来盘点下半年值得关注的改款中级车。

下半年值得期待的中级车
厂商 名称 亮点 上市时间 期待度
沃尔沃 S60 全新外观内饰 8月 ★★★★★
一汽丰田 锐志 全新外观 9月 ★★★★★
通用别克 君威 全新外观内饰 10月 ★★★★★
东风悦达起亚 起亚K5 外观内饰小改 增涡轮动力 年内 ★★★★
北京奔驰 奔驰C级 改用运动款前脸 8月 ★★★
制表:网上车市 www.cheshi.com

在今年下半年进行改款的车型中,沃尔沃S60锐志与君威是特别受到关注的车型,而起亚K5则在外观方面改动较小,但是将会打在涡轮增压发动机,另外北京奔驰的C级轿车将迎来在国内的最后一次小改,明年将换代。

● 沃尔沃S60

新前脸/新仪表盘 沃尔沃新S60实拍解析

新前脸/新仪表盘 沃尔沃新S60实拍解析

沃尔沃(进口)  2.0T 自动

上图为沃尔沃新S60 下图为沃尔沃现款S60

这款车型被称作2014款沃尔沃S60依旧为进口车型,在外观方面进行了较大改动,首先取消了之前的“眼屎灯”将前灯组拉长,并且增加了LED日间行车灯。中网的三道杠更换成了四道杠,相比现款车型感觉更加大气时尚。

新前脸/新仪表盘 沃尔沃新S60实拍解析

新前脸/新仪表盘 沃尔沃新S60实拍解析

 沃尔沃新S60的轴距依旧是2776mm,与现款车型保持一致,线条也没有明显变化,轮毂采用了五辐样式的风火轮铝合金轮毂,并且使用了235/45R17规格的米其林轮胎,在舒适性方面具备一定的保障。

新前脸/新仪表盘 沃尔沃新S60实拍解析

沃尔沃(进口)  2.0T 自动 车辆正后方尾部视角

上图为沃尔沃新S60 下图为沃尔沃现款S60

新前脸/新仪表盘 沃尔沃新S60实拍解析  新前脸/新仪表盘 沃尔沃新S60实拍解析

    尾部的变化也较为明显,首先是尾灯组的内部结构进行了变更,采用了集束式的LED尾灯,在排气孔后方进行了重新装饰增加了镀铬的方形排气孔,满足了一般国人对车辆的审美需求。

新前脸/新仪表盘 沃尔沃新S60实拍解析

     内饰方面延续了现款车型的设计,中控台整体偏向于驾驶员一侧,并且依旧是简洁时尚的北欧风格,方向盘方面进行了一点的修改,虽然整体样式并没有什么改变,但是在方向盘上增加了金属质感的设计,更显档次。

新前脸/新仪表盘 沃尔沃新S60实拍解析

沃尔沃(进口)  2.0T 自动 方向盘后方仪表盘

上图为沃尔沃新S60 下图为沃尔沃现款S60

     新车的仪表更换为与沃尔沃V40一样的adaptive digital全数字仪表,具有三种显示模式,可以使仪表盘的颜色发生法改变。另外,新车还增加了7英寸触控中控屏以及Sensus人机交互系统。

新前脸/新仪表盘 沃尔沃新S60实拍解析

       Sensus多媒体信息交互系统,在功能集成方面可以媲美奥迪MMI,宝马iDrive的操作系统,操作界面简洁大气,集多媒体、导航、车载电话与车辆设置等六大类功能于一体,基本可以实现所有对于车辆的操作和设置。安全方面,沃尔沃新S60标配IAQS车内空气质量控制和CZIS主动式座舱清洁系统,城市安全系统和盲点信息系统均得到增强,而且还增加了带全力自动刹车的行人碰撞保护系统,

新前脸/新仪表盘 沃尔沃新S60实拍解析

新前脸/新仪表盘 沃尔沃新S60实拍解析

     动力方面,沃尔沃新款S60继续使用现款车型的2.0L涡轮增压发动机,与之匹配的是6速自动变速箱,这套动力系统最大功率为157kW,最大扭矩为300Nm,在实际驾驶使用中表现还是相当出众的。

● 锐志

丰田在日本发布了其本土专享的Mark X(国内称锐志)2013中期改款车型。相比国内现款锐志,新车外观改动幅度很大,变得更运动更激进。改款车型依然会以锐志为名引入国内,帮助丰田提升销量。

别只关注换代车 下半年改款中级车推荐

新款车型外观改动不小,车灯呈现不规则刀锋状,LED行车灯和大灯照射出犀利的眼神。常规版前脸中央形成一个压扁的“X”造型,而高配的GS版本则加入了大嘴进气口和明显的镀铬装饰条,整车仿佛蓄势待发。另外,夸张的轮眉轮毂甚至尾部扩散器也提升了这款车的运动感。 

别只关注换代车 下半年改款中级车推荐

别只关注换代车 下半年改款中级车推荐

尺寸方面,全新锐志虽然进行了换代,但全新锐志的车身尺寸与现款锐志完全一致。因此可以断定,全新锐志的车内空间和行李箱空间应该与现款车型一致。

2013款丰田锐志发布 动力略升外观大改

基本款内饰说不上丰富,不过也还够用。要是你多花点钱买到高配版,就可以享用皮质座椅、前排座椅加热和不锈钢脚踏板了。当然,你也可以再花钱选择更好的车载信息娱乐系统,带GPS导航、电视功能和12扬声器。

别只关注换代车 下半年改款中级车推荐

消费者有两组动力系统可选,低功率版使用2.5L V6发动机,输出比现款略有提升,达到149kW功率和243Nm扭矩,另外,这款车一直以来最大的卖点就是标配后驱,全驱版只作为选装出现。据悉,Mark X在日本的起始价格为244万日元(约合19.7万人民币),与国内入门价格相同。

● 君威

在市场征战多年后,君威也进入新老换代的时期。随着竞争对手的不断升级换代,网上车市记者采访得知,全新一代别克君威车型将于10月份正式登陆。

混动车型有望引入 新款别克君威抢先看

外观方面,新款君威改动不大,但基本向着更运动、更动感的方向发展。全新的大灯以及保险杠造型更显紧凑流畅,镀铬装饰位置有所变化,同时大灯新增LED行车灯。另一处细节改动是,原本位于翼子板上的侧舷窗改到了发动机罩上面,与家族风格统一。

混动车型有望引入 新款别克君威抢先看

与此同时,尾部也通过细节修改带来耳目一新的感觉。尾灯已经完全LED化,并且灯组贯通至后备箱盖,白色的倒车灯与亮色镀铬装饰融为一体,这种设计有些类似宝马。其余方面,新造型的牌照框与后备箱盖共同形成一个“X”造型。

混动车型有望引入 新款别克君威抢先看

此外,新款君威还换装了全新造型方向盘。这款方向盘造型与刚刚发布的新款别克君越类似,但又有所区别,运动特征更加明显。方向盘集成的多功能按键比现款君威更多,同时滚轮操作也全部换成了更传统的方向键,更直观明了。

混动车型有望引入 新款别克君威抢先看

而中控台的变化更加明显。由于引入了IntelliLink车载信息娱乐系统,中控台按钮得以大大简化,功能还更加多样。中央显示屏为多点触摸屏幕,集中显示系统功能。据称该系统还支持自然语言处理,因此驾车者无需刻意说出指令即可识别。

混动车型有望引入 新款别克君威抢先看

而科技和安全配置上新款君威也力求赶超同级车型,不仅有常见的ACC主动巡航,更进一步引入了后方来车警告、变道预警、侧方盲区预警、车道偏离预警等多项主动安全配置,同时还有碰撞前紧急制动系统,在最后一道关口减轻碰撞带来的伤害。

混动车型有望引入 新款别克君威抢先看

动力系统方面,海外版君威并未搭载1.6T引擎,而是以2.4L eAssist发动机为入门动力。这套动力标配别克自家名为eAssist的轻混系统,并且确定将引入。其实这套系统已经出现在君越混动版车型上,但在新 款君威上的调校又有所不同,功率稍低但峰值扭矩更高。另外,GS版本的2.0T涡轮增压引擎动力获得大约18%的提升。所有普通版君威均搭载6档手自一体 变速器,这点与国内并无区别,而海外版君威GS则搭载了6档手动变速器,驾驶乐趣更丰富。

● 起亚K5

八代索纳塔及起亚K5的出现,使韩系车抛弃了那种中庸、老气的外貌。从在国内路面上韩系车的数量暴增就可以看出,这是一次成功的转型。随着纽约车展的到来,官方也对外发布了新款的北美版“K5车型-Optima,而从与现款K5对比来看,此次只是一次中期小改款,今年这款车也将会在国内进行国产。

中期小改款 起亚北美版K5亮相纽约车展

    我相信绝大多数人第一次见到这款车都会被这漂亮的外观迷住,车身线条流畅,非常符合国人的审美特点。如果会选择购买这款车,我想八成人是冲着这款车靓丽的外观去的。

中期小改款 起亚北美版K5亮相纽约车展

    说它是改头换面如果但从字面意义来解释有些牵强,但是如果在改头换面前加个“只是”,可能你就会理解了,因为新款的Optima改动最大的地方只有车头,也有很多人把它叫做“前脸”。车头的下格栅处增加了一道横向的一字型镀铬装饰,LED日间行车灯由原来的雾灯位置向上平移到了前大灯组的灯眉。在高配车型上,雾灯一分为四,这样的设计还是头一次看到,比较独特。

改头换面 起亚北美版K5官图全方位解析

改头换面 起亚北美版K5官图全方位解析

除前脸有比较大的改动之外,该款的Optima还配备了双五幅的镀铬轮圈,不过按着之前引入车型分析,在新款国产化后此项配置有可能会被削减。尾灯整体轮廓稍有变化,尾灯LED光环比较时尚。

中期小改款 起亚北美版K5亮相纽约车展

中期小改款 起亚北美版K5亮相纽约车展

    从内饰来看,北美版“K5”的变化也只是在细节处做了改变,中控台面板采用了钢琴烤漆工艺,空调控制按键也重新做了布局,挡把被重新设计后看上去有些奥迪车型上的味道。在配置方面,高配车型上装载了4.3英寸的组合仪表显示器以及一个8英寸的高分辨率导航显示屏,内置音箱也一并升级为8扬声器的配置。基本配置方面包括盲区侦测、电动八向调节座椅、太阳能天窗等等。

中期小改款 起亚北美版K5亮相纽约车展

    在动力方面,Optima沿用了之前的2.4L自然吸气发动机与2.0L缸内直喷的涡轮增压发动机,而目前国产的K5搭配的2.4L及2.0L发动机均为自然吸气模式,未来是否会引入2.0升GDI发动机还是未知数。改款车型还有一项新增的配置是驾驶模式的选择,在高配车型上会有运动、经济和普通三种模式来调整车辆的行驶状态。

    ● 奔驰C级

    北京奔驰C级轿车今年将会迎来这代车型的最后一次改款,据了解这款车型将会增加运动特征,前脸将采用现款COUPE的U型前脸更加突出这款车的运动特质。此后奔驰C级将在2014年进行换代。(图片来自新浪汽车)

别只关注换代车 下半年改款中级车推荐

北京奔驰  C260 1.8T AT 车辆左前45度视角

上图为改款奔驰C级 下图为现款奔驰C级

别只关注换代车 下半年改款中级车推荐

别只关注换代车 下半年改款中级车推荐

 相比较现款北京奔驰C级,年度改款的C级将换装海外版的最新外形设计。中网为海外运动版本的两道杠中网,另外改款奔驰C级还将会采用双色的AMG造型运动轮毂,更加强调整体的风格。

北京奔驰  C260 1.8T AT 中控台整体

北京奔驰  C260 1.8T AT 驾驶席座椅正视图   北京奔驰  C260 1.8T AT 第二排座椅正视图

改款奔驰C级车的内饰将会继续沿用现款车型,并且有不同颜色可供选择,值得一提的是仪表盘,三炮筒式仪表 盘很有运动感,颜色搭配很有科技感卫,银色背景、黑色表盘、银色指针,中间还设置了液晶显示器,通过方向盘上的导航键可以查看和控制各项功能。

北京奔驰  C260 1.8T AT 发动机主体特写

动力方面,改款款奔驰C级将会依然搭载1.8T升涡轮增压发动机,C180车型最大功率为115kW/5000rpm,峰值扭矩为250Nm/1600-4200rpm,C260车型最大功率为150kW/5500rpm,峰值扭矩为310Nm/2000-4300rpm与之匹配的是7速手自一体变速箱。

总结:也许今年的中级新车太多了,大家更为关注的是换代的蒙迪欧、马自达Atenza、9代雅阁等车型,不过对于一款车来说,一代车型往往是通过生命周期中的多次改款更新才能达到完美,而这几款改款的中级车正是趋于完美新车型。

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