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动力篇
长城C50采用1.5T发动机是长城品牌首款自主研发的涡轮增压发动机，这款1.5T涡轮增压发动机最大功率98kW/5600rpm，最大扭矩为188Nm/ 2000-4500 rpm，并采用了轻量化车身，随之带来的油耗同时也下降了16%。作为一款自主品牌的小排量涡轮增压发动机，为国内消费者提供更丰富的选择。
作为一款主打入门家轿的产品，在起步阶段略微显得滞后一点以外，在整个行驶过程中长城C50的表现比较中规中矩，即使急加速也不会有太出格的表现，油门感觉比较轻盈，在日常行驶，稍拉高点转速，动力还是可以得到较明显的提升，可用于超车的加速度。同时，坐进了五个成年人，也没有出现动力不足的情形，总之，对于这款家用级车型来说完全够用。
目前长城C50只配备了五速手动变速器车型，这样的配置稍显不足，尤其是在拥堵的城市里驾驶，自动挡车型还是要比手动挡轻松一些。不过长城C50肯定会推出自动变速器车款，这不仅能够扩大产品线，同时还可以让消费者有更多的选择。
长城C50的挡位清晰是一大优点，与1.5T的发动机配备的是5速手动变速器，在驾驶过程中，每个挡位之间的衔接处理得更好。尤其是对于新手头疼的油离配合，长城C50处理的也非常好，不会有任何阻滞。
结语
C50是长城汽车旗下研发的一款十足的家用型紧凑轿车，这也是长城推出腾翼C30之后的又一款重量级车型。而长城C50在动力已经配置空间上与同级车型相比很有优势，同时，还有一颗颇具震撼力的“心脏”，这在众多家用定位的车型中是难能可贵的。
