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动力总成，采用马自达最新的创驰蓝天技术。在发动机方面，压缩比高达13的2.0L汽油自然吸气发动机，最大功率155马力、最大扭矩200Nm。升功率达到77.5马力，可以算得上动力游刃有余。所使用的变速箱同样是加入创驰蓝天技术进行优化，与发动机配合更加默契。换挡动作没有顿挫感，犹如CVT般的顺畅，同时在经济性方面的贡献也不容忽视。
底盘结构方面，采用的前麦弗逊后多连杆的结构。整体还是以铺装路面表现为主，调校上相对显得硬朗。通过减速带时整体感强，从底盘往上传的声音也相当厚实。总体来说，有别于日系车型底盘单薄的感觉，多了几分欧系车的厚实。
总结:与进口版本基本一致的外观，相信是很多喜爱CX-5的消费者乐意看到的一点。全车外观上与进口版本最大的不同在于尾部的长安马自达字样。配置方面同样显出诚意，自动启停系统、随动转向辅助照明、倒车影像这些都是相比与同级来说更显出性价比的地方。目前售价暂时未公布，相信其性价比要比同级要好，我们拭目以待吧。
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