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空间篇：
座椅的变化还是维持着上一代大众车型的座椅设计思路，舒适性和包裹性都表现的很均衡。主驾座椅可多角度调节配有腰部支撑功能。
而副驾座椅只能对其进行前后和椅背角度的调节。后排座椅设计为三个独立的座椅，可同时或分别进行调节或收起。
其实我更期盼此处能多配备个12V直流电源或者是220V的交流电，毕竟是款居家旅行用途的车，长途跋涉还是需要给备用电器提供电力的保障。
不论是五座版还是七座版，座椅收起时，您都可以获得大容积载物空间。
配合7速DSG双离合变速器，百公里加速时间11秒，最高时速190km/h，这些和现款都没有不同。熟悉的EA111 1.4TSI发动机已经是老朋友了，几乎遍及了大众国产车型的它早已获得了良好的口碑。最大功率96Kw/5000rpm，最大扭矩220N•m/1750～3500rpm，6.9L的百公里综合油耗虽然是1.4T车型中较高的数值了，但考虑到高大的车身所带来的更高风阻，这样的数值还是相当相当经济的。
总结：本次2013款途安更换了全新的大灯，并在大灯中加入了LED日间行车灯。在保留原有米色内饰的同时，还增加了全新黑色内饰，此款内饰显得更加运动更年轻化，同时也可满足消费者的不同需求。此次实拍车辆为5座，另还配有7座车型，相信途安充足的车内空间能满足您一家老小的出行需求。
