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内饰：
根据外观我们已得知，引进的昊锐旅行版为海外老款车型，因此在内饰方面与国内现款昊锐保持高度一致，只是在中控面板材质配置和变速器档杆方面有所变动。
昊锐旅行版方向盘，在明锐、昊锐、甚至刚上市不久的Yeti车型中都出现过，中间“U型槽”式的镀铬亮条十分美观、典雅；多功能方向盘按键也十分实用，方向盘尺寸小巧而便于操作，握感十足。
对于30来万的旅行车，仪表盘采用双炮筒设计不是什么新鲜事，但在气势上比明锐来得更加强悍，液晶屏采用白字单色显示，中规中矩，档次方面相比彩色液晶屏稍许逊色。
昊锐旅行版显示出了其诚意所在，导航、蓝牙电话、分区恒温空调、前后排座椅电加热、一键启动、自动泊车、胎压监测、后排遮阳帘等等该有的配置一个不落下。
前排座椅都带8向电动调节以及腰部支撑调节，与驾驶座椅不同的是，副驾驶事座椅没有配备3组记忆功能，不过相比同级车来说，还是相当厚道了。
空间：
合理的空间设计诠释了wagon独有意义，正常情况下后排空间为633L，当后排座椅全部放倒后能达到最大空间1865L，遗憾的是，后排不能全部完全平整放倒，有一定的坡度。
空间方面，昊锐旅行版表现的中规中矩，身高175cm的驾驶员调整最舒服姿势，前排头顶还有一拳的空间。
作为一款MPV车型，昊锐旅行版的后排膝部空间很优秀，达到了一掌有余的可活动空间，然而头部空间却不那么理想，头顶与车顶勉强四个手指头。
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