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三车共同拥有的配置还是比较完备的，毕竟售价已经在35万元的区间，尤其突出的是安全方面的配备，主副驾驶安全气囊以及前后排安全气帘还有前排侧气囊都有配备。而舒适以及多媒体配置方面都为8扬声器配备，全景天窗而且三车都具备。
| 三车配置差异 | |||
| 车型 | 格锐 3.0L 7座豪华 | 奥迪Q5 35TFSI 标准型 | 锐界 2.0T 尊锐型 |
| 售价（万元） | 35.88 | 35.85 | 35.68 |
| 安全配置 | |||
| 自动驻车/上坡辅助 | - | ● | ● |
| 陡坡缓降 | - | ● | - |
| 胎压监测装置 | - | ○ | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | - | ● |
| 无钥匙进入系统 | ● | - | ● |
| 前驻车雷达 | - | ○ | - |
| 倒车视频影像 | ● | - | ● |
| 氙气大灯 | ● | ● | - |
| 大灯清洗装置 | ● | ● | - |
| 后视镜自动防眩目 | ● | - | - |
| 儿童座椅接口 | LATCH(包含ISOFIX) | ISOFIX | LATCH(包含ISOFIX) |
| 舒适配置 | |||
| 真皮/仿皮座椅 | ● | - | ● |
| 第二排座椅移动 | ● | - | - |
| 电动座椅记忆 | - | - | ● |
| 前排座椅加热 | ● | - | ● |
| 后排座椅加热 | ● | - | - |
| 多功能方向盘 | ● | ○ | ● |
| 定速巡航 | ● | ○ | ● |
| 车内氛围灯 | - | - | ● |
| 后视镜电动折叠 | ● | - | - |
| 后排侧遮阳帘 | ● | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | ● | - | ● |
| 感应雨刷 | ● | - | ● |
| 后座出风口 | ● | - | ● |
| 温度分区控制 | ● | - | ● |
| 车内空气调节 | - | ● | ● |
| 多媒体配置 | |||
| GPS导航系统 | ● | - | - |
| 定位互动服务 | ● | - | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● | - | ● |
| 多媒体系统 | 单碟DVD | 单碟CD | 单碟CD |
| 高科技配置 | |||
| 发动机启停技术 | - | ● | - |
| 并线辅助 | - | - | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
从这么长的表格我们就能看出格锐在配置方面优于奥迪Q5以及福特锐界。格锐的配置在这个价位中属于非常高配的车型，如果看中配置的话格锐真的不错。而锐界作为车系中的次顶配车型，所以配置也很出色，但与主打配置的韩系车格锐来比，还是有那么一点配置。奥迪Q5就比较尴尬了，毕竟是车系中的最低配车型，这样的配置在写这篇稿子之前就有料到，但奥迪的品牌绝对是那两辆车无法比拟的。
格锐的外观延续了全新胜达“风暴边缘（StromEdge)”的设计语言，将流体雕塑设计风格进行完美的演变，车身线条流畅自然，融入大气稳重的元素，同时更加的有力量感和刚劲。前进气格栅由四条细长的镀铬饰条取代了全新胜达的三条粗壮的镀铬饰条。前保险杠的设计以及雾灯造型相比全新胜达，也有不小的变化，银色的梯形饰条是的保险杠更加宽厚大气，高尔夫球杆形状的雾灯设计与前大灯交相呼应。整体而言，车头部分更加凸显出豪华气息。
这次我们实拍的3.0L 7座豪华型车型采用黑色内饰，这也是格锐的全系标配的内饰颜色，另外还有米色内饰和灰色内饰可供选配，3.3L旗舰版车型可选装棕色内饰。内饰设计上采用了与新胜达相同的设计，不过相比现在国产的新胜达，作为进口车型的格锐在许多地方采用的软性包裹，相比硬性材质，更显档次的同时相信手感也更好。
