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【第二名：五菱荣光】
五菱荣光一度成为五菱旗下最畅销产品，当然五菱荣光也是“大微客”的领军车型，而这次升级版的推出搭载了1.5L双VVT发动机。五菱荣光升级版外观与先前版本并无太大区别，宽大的进气下格栅为了更好的散热，荣光在微面中属于做工较好的。
侧面依旧是我们常见方方正正，谈不上特别出彩，但是整体还是协调的。电镀门把手不只是轿车突出豪华性的专利品，这个外观配置在荣光身上也出现了。
说到微面的尾部，大家可能更多想到的是它的后备箱，荣光在第三排座椅为放倒的情况下 几乎没有什么储物空间可言。但是放倒第三排座椅，后备箱空间还是非常可观的。
【第三名：长安之星】
在长安150周年庆典上，长安商用车推出了旗下历经中国市场15洗礼的全新长安之星微客。到目前为止长安之星累计销量已经达到了500万辆，这个数字也证明了它在微客领域的标杆地位。下面就看看这款全新的长安之星拥有什么本事再次树立微客市场的标杆地位。
侧面造型更像我们熟悉的NV200，不得不说在我刚接触新长安之星的时候，我感觉车身作用于之前车型有了很大的进步，尤其是接缝位置，还有轻松就能关闭和开启的侧拉门。类似藏刀样式的侧面腰线，原来微面也可以拥有如此犀利的造型。从这里也能看出长安之星在钣金冲压工艺上的提升。
而新长安之星的尾部设计又回归我们印象中的微面形象，直上直下将更多空间留给后备箱，出发点也是务实。尾灯设计就没有前灯那般犀利的造型了，相对平庸的尾灯制动灯部分采用了LED光源，这一点在3万元出头的车上出现确实很难能可贵。
