不仅是加长全新胜达 现代格锐到店实拍

在今年上海车展上中国首秀的进口现代长轴距版胜达正式定名为“格锐”。根据现代官方表示，格锐将以进口形式引入国内，共有三个排量14款车型，于7月18日正式上市并公布各车型具体售价。而近日格锐的展车已经陆续到店，网上车市第一时间对3.0L 7座豪华型车型进行了到店实拍。

格锐的外观延续了全新胜达“风暴边缘（StromEdge)”的设计语言，将流体雕塑设计风格进行完美的演变，车身线条流畅自然，融入大气稳重的元素，同时更加的有力量感和刚劲。前进气格栅由四条细长的镀铬饰条取代了全新胜达的三条粗壮的镀铬饰条。前保险杠的设计以及雾灯造型相比全新胜达，也有不小的变化，银色的梯形饰条是的保险杠更加宽厚大气，高尔夫球杆形状的雾灯设计与前大灯交相呼应。整体而言，车头部分更加凸显出豪华气息。

格锐相比短轴版的新胜达在车身侧面有着更为明显的区别，比如更长的后门，从B柱往后的车窗玻璃框的造型，C柱与D柱之间的小窗面积，如外后视镜的造型以及上面转向灯的位置等，总之侧面少了些动感，但让加长轴距后的格锐更加强壮、稳重。尺寸方面，格锐的三围为4915mm×1885mm×1695mm，轴距更是达到2800mm，比全新胜达长度增加了226mm，轴距增加了100mm。虽然定位中型SUV，但尺寸直逼中大型SUV，而相比稳坐中型SUV霸主地位多年的丰田汉兰达，格锐在尺寸上有它一定优势，尤其是在长度上。

格锐的尾部最明显的变化在于尾灯的样式，少了新胜达的个性与动感，线条更为简洁，面积也更大，同时灯腔内部结构也进行了重新设计，与整车更加大气豪华的外观相呼应。

这次我们实拍的3.0L 7座豪华型车型采用黑色内饰，这也是格锐的全系标配的内饰颜色，另外还有米色内饰和灰色内饰可供选配，3.3L旗舰版车型可选装棕色内饰。内饰设计上采用了与新胜达相同的设计，不过相比现在国产的新胜达，作为进口车型的格锐在许多地方采用的软性包裹，相比硬性材质，更显档次的同时相信手感也更好。

韩系车一直以丰富的配置见长，格锐也不例外。多功能方向盘上的按键可以控制多项功能，大尺寸中控屏支持语音导航以及蓝牙，同时还配备了类似通用安吉星、丰田G-BOOK的现代Bluelink系统，可以提供话务员目的地是定、紧急救援、自动故障诊断、维修保养提醒、车辆被盗追踪等多项服务。

车内空间由于加长的关系，相比7座版的新胜达要宽敞不少，尤其是第三排，不再仅仅是摆设或者只能坐小朋友。不过7座车型对于点三排乘客上下车比较不方便，建议不是经常需要载6个人的车主，还是购买6座版比较合适。第二排独立的两个座椅即提高了乘坐的舒适性和豪华型，也提高了第三排乘客上下车的便捷性。

在动力方面，实拍车型采用3.0L V6发动机，最大功率194kw，最大扭矩306Nm动力数据比汉兰达的2.7L车型要强一些。在格锐的配置表中，还出现了另外两款动力，一款是3.3L的V6发动机，最大功率210kw，最大扭矩337Nm，另一款是2.2L柴油发动机，最大功率145kw，最大扭矩达到436Nm。全系三款动力的车型均搭配6速手自一体变速器，这款变速器同样搭载在现代多款进口及国产车型上。

总结：现代格锐的竞争对手明显瞄准的是广丰的汉兰达，相比汉兰达，格锐不管是在尺寸空间上还是配置动力上都有自己的优势，但作为进口车型，价格肯定会成为左右其销量的一大因素，不过格锐最终各个车型的售价要等到18号才能知晓，希望现代可以制定一套比较合理的售价。