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迟来的紧凑级车 纳智捷5对比朗逸福克斯

2013-07-09 07:02:09 来源:网上车市   原创    作者:王晨熙   编辑:王晨熙   

迟来的紧凑级车 纳智捷5对比朗逸福克斯

东风裕隆纳智捷的首款紧凑级车型已经定名为纳智捷5 Sedan,依然延续了纳智捷以英文命名的习惯。这款车已经于7月8日正式下线,也开始接受预定,预定价格为10.88-17.58万元。作为纳智捷首款紧凑级轿车,这款车可谓姗姗来迟,不过都说好饭不怕晚,这款车究竟有何亮点,与同级别热销车型相比又有那些优势和不足呢?

尺寸对比

三车基本参数对比
产品名称 纳智捷5 Sedan 新福克斯三厢 新朗逸
指导价区间(万元) 10.88-17.58(预售) 11.99-16.99 11.29-16.69
车身结构 三厢车 三厢车 三厢车
长(mm) 4650 4534 4605
宽(mm) 1805 1823 1765
高(mm) 1490 1483 1460
轴距(mm) 2720 2648 2610
油箱容积(升) 55 55 55
整备质量(kg) 1370+ 1286+ 1245+
标配轮胎规格 205/60/R16 205/60 R16 195/65 R15
标配轮毂材料 钢制 铝合金 铝合金
备胎规格 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸
制表:网上车市www.cheshi.com

由于纳智捷5 Sedan目前只是预定,还未正式上市,因此这里就不列出行情对比了。三车的尺寸上,纳智捷在轴距上全面超越了另两位竞争对手,2720mm甚至已经向B级车靠拢,从这点看纳智捷无疑更懂中国人。福克斯则是紧凑级车比较常规的尺寸,而朗逸车身长度居中,但整备质量最轻,轮胎规格也不太占优势。

外观对比

车市到店实拍纳智捷 5 Sedan “有料”务实主义家轿

低价务实 实拍福克斯三厢1.6L MT风尚型

上海大众  朗逸 1.6 AT

纳智捷5 Sedan是纳智捷首款紧凑级家用轿车,前脸造型上遵循了家族化设计理念,同时融入了不少年轻化设计元素。新福克斯去年上市时引起了不少关注,全新的造型很是犀利,而且不同于上一代生拉硬拽而成的三厢版,新福克斯三厢车来自于原生设计,因此整体更协调。新朗逸则依然源自老款朗逸的平台,只是在外观上进行了家族化调整。

车市到店实拍纳智捷 5 Sedan “有料”务实主义家轿

长安福特  新福克斯

上海大众  朗逸 1.6 AT

前脸造型各有各的风格,很难说孰优孰劣。不过毕竟纳智捷是新车,而大众的家族化外观早就不新鲜了,福克斯的造型倒是相对很吸引人。另外,这几款车的入门标配都是卤素头灯,纳智捷标配了日间行车灯算是一大特色,不过也因此相对简化了雾灯,只在中高配才有出现。

车市到店实拍纳智捷 5 Sedan “有料”务实主义家轿

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低价务实 实拍福克斯三厢1.6L MT风尚型

长安福特  新福克斯

上海大众  朗逸 1.6 AT

上海大众  朗逸 1.6 AT

三款车侧面造型都比较年轻化,相比而言朗逸更中庸。纳智捷和福克斯的俯冲式造型虽然动感,但也影响了后排车窗的尺寸,流线造型一定程度也影响了后排头部空间。尺寸规格上,纳智捷无疑更占优势,而且2720mm的轴距已经向B级车靠拢。

车市到店实拍纳智捷 5 Sedan “有料”务实主义家轿

低价务实 实拍福克斯三厢1.6L MT风尚型

上海大众  朗逸 1.6 AT

尾部造型上纳智捷5 Sedan则比较规整,设计亮点并没有车头那么多。福克斯的不规则尾灯则成为这款车尾部的一大亮点,而朗逸尾灯造型我们早已见过无数次了,无论喜不喜欢大众也坚持如此,没什么好评论的。此外,这几款车标配都不带倒车雷达,不过福克斯和纳智捷在中低配就已经装备,纳智捷的中高配车型还带有全景影像。

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