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宝马3系GT的乘坐空间十分宽敞，与3系Li相同的轴距为后排营造了超大腿部空间。身高180cm的模特坐进前排调整合适的位置后头部还有四指空间。保持前排座椅不动，模特到后排后头部有三指的余量，而腿部空间则要大于四拳。
储物空间的设计很用心，内部细节用料和开关阻尼质感都保持了宝马的一贯扎实作风。扶手箱空间不大，只适合放置手机、钱包等随身物件，还内置了AUX/USB接口，用手机听歌倒是挺方便。
行李厢最小空间为520L，最大空间为1600L。其实520L的行李厢要比一些行李厢数据更高的车型更能装，因为行李厢的空间极为规整，没有一处空间是多余的、浪费的。另外宝马3系GT标配了行李厢电动尾门，这让身材矮小的女士得到了宽慰，因为她们真的有可能关不上行李厢门。与普通3系相同，3系GT的后排座椅也可以4:2:4的放倒，这样滑雪板等物品就可以直接放入车内，还不会浪费掉一个座位了。另外后排座椅有15个挡位的角度调节，作用是提升行李厢空间，对舒适性没有任何帮助。
宝马3系GT有三台发动机供用户选择，首先是两台N20 2.0L涡轮增压高/低功率发动机，其次就是宝马的当家发动机N55直列6缸涡轮增压发动机。消费者可以根据自己的预算来挑选合适的车型，不过无论是哪款车动力都会叫人满意。
来自ZF的8速手自一体变速箱换挡速度堪比DSG，而在平顺性上又与CVT不相上下，难怪现在这么多车都匹配这这台变速箱。悬挂系统与普通3系没有差别，只是在调校上两车会有差别。
编辑点评：在09年宝马推出了第一款GT车型，5系GT。当时由于另类的造型，过于高昂的定价，导致了5系GT在销量上并没有太出色的表现。而作为宝马推出的一款“探路”车型，相信在这几年里通过5系GT收集到一些不错的反馈信息，于是在借鉴以及加入新的设计后，在今年宝马推出了3系GT。3系GT依然保持了GT车型的特点，超大的装载能力，轿车般的驾驶乐趣以及在某些方面有点coupe的感觉。而3系GT相比起5系GT在定价上相对更加平民化，也仅仅是相对5系GT而言。如果你要追求一款全能，实用，在某些方面有点个性化，而且是宝马旗下的车型的话，我相信3系GT应该可以满足你的需求。
