中高配车性价比更高 全新君越购买指南

动力怎么选?2.0T动力适中建议首选

越级而生 试上海通用别克全新君越2.0T

新君越动力系统解析
产品名称 2.4L SIDI 自动 豪华舒适型 2013款 2.0T SIDI 自动 智享旗舰版 2013款 3.0L SIDI 自动 智享旗舰型 2013款
排量(ml) 2384 1998 2994
气缸数 4 4 6
气缸排列形式 直列 直列 V型
进气形式 自然吸气 涡轮增压 自然吸气
发动机材料 全铝 全铝 全铝
排放标准 国Ⅳ(京Ⅴ) 国Ⅳ(京Ⅴ) 国Ⅳ(京Ⅴ)
燃油标号 93# [京92#] 97# [京95#] 93# [京92#]
燃油供给方式 缸内直喷 缸内直喷 缸内直喷
最大功率(kW) 137 187 195
最大扭矩(Nm) 240 350 296
变速器 6档手自一体 6档手自一体 6档手自一体
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
制表:网上车市www.cheshi.com

从动力上看,2.4L虽然最弱,但应付日常使用还是足够的。当然如果允许的话2.0T无疑是更加节油而且动力更强劲的选择。值得注意的是,近似配置配不同动力的车型在售价上也有1.2-2.4万元不等的差距。顶配的3.0L引擎只有V6旗舰版一款车型,这款引擎动力并未增加太多,因此除非有配置上的额外需求,否则无需为多出来的动力多付数万元(3.0L旗舰比2.0T旗舰高7万元)。

配置如何挑?中高配性价比更高

目前,共计7款车型均已公布价格及配置。综合来看,2.4L和2.0T车型均有低、中、高配车型,3.0L则只有一款旗舰版,售价比前面几款一下高出不少。

政气天成 试驾别克全新君越3.0升V6旗舰

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新君越2.4L/2.0T低配版配置
产品名称 2.4L SIDI 自动 领先舒适型 2013款 2.0T SIDI 自动 技术型 2013款
转向助力类型 电动助力 电子液压助力
前排侧气囊
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
自动驻车
电子防盗系统
遥控钥匙
日间行车灯 卤素 卤素
全景电动天窗
多功能方向盘
行车电脑显示屏 4.2英寸 4.2英寸
自动空调
空气过滤装置
后排出风口
温度分区控制
驾驶座椅电动调节
后排座椅比例放倒
前排中央扶手
后排中央扶手功能
外接音源接口
多碟CD系统
6-7喇叭扬声器系统
安吉星系统 -
前轮胎规格 225/55 R17 245/45 R18
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
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越级而生 试上海通用别克全新君越2.0T

越级而生 试上海通用别克全新君越2.0T

可以看到,低配版已经配备了诸如前排侧气囊、自动空调、自动驻车、多功能方向盘等比较便利的配置。不过这些配置科技性不高,而且诸如电动折叠外后视镜、倒车影像、后视镜电子防眩目等这一级别中本该出现的配置也都无影无踪,综合来看低配版性价比并不高。

之后则是两款中配车型,可以看到中配在配置上比低配提高了相当多,不过2.4L和2.0T售价只比低配高了2万元和3万元,不过配置却增加了这么多:

新君越2.4L/2.0T中配新增配置
产品名称 2.4L SIDI 自动 精英舒适型 2013款 2.0T SIDI 自动 精英技术型 2013款
厂商指导价(万元) 25.59 27.99
倒车影像
无钥匙启动系统
无钥匙身份识别
氙气大灯
大灯高度调节
大灯清洗装置
前雾灯 LED LED
外后视镜电动折叠
日间行车灯 LED LED
后视镜自动防眩目
前排座椅加热
后排座椅加热
轮胎规格 225/55 R17 245/45 R18
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
制表:网上车市www.cheshi.com

越级而生 试上海通用别克全新君越2.0T

越级而生 试上海通用别克全新君越2.0T

到了中配车型上,配置增加非常明显,相对而言价格增长并不多。另外,这些增加的配置都是比较实用而且显档次的,多付出这笔钱还是比较值得。诸如LED前后灯具、氙气大灯等配置在这一级别开始出现,而无钥匙进入等的加入也让消费者使用起来更加便利。另外,中配还新增了前排座椅加热/通风以及后排座椅加热功能,非常方便。

而从中配跨越到高配车型上,消费者需要再额外付出2万元,这也让2.4L和2.0T的顶配分别涨到了27.59和29.99万。最高接近30万的售价,我们究竟能换来什么更高档次的配置呢?

政气天成 试驾别克全新君越3.0升V6旗舰

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新君越2.4L/2.0T顶配新增配置
产品名称 2.4L SIDI 自动 豪华舒适型 2013款 2.0T SIDI 自动 智享旗舰版 2013款
厂商指导价(万元) 27.59 29.99
转向助力类型 电动助力 电子液压助力
车载导航
Multi-Touch手写板
行车电脑显示屏 8英寸 8英寸
第二排侧气囊 -
自适应巡航(ACC) -
并线辅助系统 -
感应雨刷
后窗遮阳帘 -
后排空调出风口
后排空调独立分区 -
前排座椅加热
后排座椅加热
后排230V电源
座椅通风 前排 前后排
前排座椅按摩 -
前轮胎规格 245/45 R18 245/45 R18
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
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越级而生 试上海通用别克全新君越2.0T

政气天成 试驾别克全新君越3.0升V6旗舰

在顶配车型上,2.4L和2.0T同样有很大的升级,比如同样加入了诸如Multi-Touch手写板、8英寸行车电脑显示屏(中低配车型为4.2英寸)等再度明显提升档次的配置,让这款车的科技感更强。不过在此还是推荐,如果不差钱的话顶配车型还是2.0T版本更为值得,因为这一版本相比2.4L的配置增幅更加明显,而价格也只贵了2万元。

政气天成 试驾别克全新君越3.0升V6旗舰

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最后则是顶配版3.0 V6尊享旗舰版车型,这款车相比上面的2.0T尊享旗舰版贵了7万元之多,不过配置却并没有想象中那么奢华。这款车仅比2.0T旗舰版多了前排座椅腿部支撑、蓝光DVD播放、后排多路音源输入、后排液晶屏等配置,绝大多数都是关乎后排的娱乐空间。如果后排不是经常坐一些VIP人物,而且这些VIP还极度渴望在车里看大片听音乐,那么真的完全没必要多花这7万元……

政气天成 试驾别克全新君越3.0升V6旗舰

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总结:动力系统方面,同配置等级的车型2.4L的确比2.0T更便宜,不过鉴于差价还在合理范围内,而且2.0T更加符合如今的潮流,因此首选的还是2.0T增压版本,毕竟更小的排量换来更高的动力输出和更低的油耗,何乐而不为呢。

配置等级方面,低配车型基本相当于打酱油,无论是舒适性还是安全性都不算丰富;中配车型已经比较值得购买,无论2.4L还是2.0T都能获得让人满意且丰富的配置组合;而高配车型则强烈推荐2.0T版本,2.4L豪华型性价比简直“弱爆了”。至于顶配的3.0L旗舰版,似乎存在感稍低了一些,毕竟7万元的差价不是闹着玩的。至于顶配的3.0L旗舰版,似乎存在感稍低了一些,毕竟7万元的差价不是闹着玩的。但作为全新君越的旗舰车型来说,舒适与豪华配置还是可圈可点的。

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