前排—座椅功能强大
排挡杆的改变也是这一代揽胜很明显的变化,弹出式旋钮在极光、捷豹车型上都有应用。节省空间、科技感更强是旋钮式的有点,但个人还是更喜欢传统的地排。全地形反馈系统增加了AUTO功能,将这个键按下车辆便会自动调节。
中央手扶箱分为两层设计,第一层空间并不大,底部有防滑垫,方便放些手机、卡片之类的小物品。第二次是个小冰箱,能够放些4瓶瓶装水,实际制冷效果也很棒。
全新揽胜的座椅无论是功能还是舒适度,已经超越了许多豪华D级车。细腻的皮质座椅非常柔软,而背部及两侧拥有很过硬的支撑性。座椅按摩功能可调节范围很大,但实际感受一般。分区可调的通风/加热功能则非常方便。