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● 一汽马自达CX-7
上海车展上，一汽马自达带来了国产版的CX-7。虽然新车在外观及内饰方面与进口版车型基本相同，但针对进口版只有一款2.5L排量车型的单一而增加了一款2.3T的发动机，同时也降低了消费者的门槛，该车有望在今年下半上市。
国产马自达CX-7的外观与进口车型并没有任何区别。全黑的配色让马自达CX-7的内饰看起来偏向运动风格，做工及用料都很不错，而且配置比较丰富，在本次车展亮相的三款马自达旗下车型中，新B级车ATENZA及国产版的CX-5的内饰均采用了全新的风格，这也丢掉了马自达原有的特色，而这些特点在国产版的CX-7上得以保留。
仅一款车型，接近30万元的售价，这让进口CX-7面对同级别国产本田CR-V的竞争明显力不从心。该车国产后价格有望明显下降，而且新增的涡轮增压发动机也将带来更好的性能，对追求动力的消费者不失为一个不错的选择。
● 上海大众斯柯达Yeti
作为一款与途观同平台生产的小型城市SUV，Yeti在饱含斯柯达品牌精髓的同时，也给我们带来了不少惊喜。在进口斯柯达Yeti上市后国产斯柯达Yeti也将于今年年下半年上市。
海外版Yeti与Tiguan和途观都来自PQ35平台，但是在车身尺寸方面均落后同门师兄。中国作为斯柯达全球第一大市场，其也非常重视国人的喜好，为了迎合国内消费者的喜好，斯柯达Yeti将加长60mm，要是加在轴距上，其轴距将领先同门师兄Tiguan和途观，性价比将进一步提高。
个性的造型设计，成就了Yeti散发出的与众不同的视觉感官。丰富实用的配置提供，让Yeti首先在性价比方面就有了坚实的基础。而变化莫测的空间分配，则让Yeti呈现给我们何为一款SUV车型应具备的能力。在延续了斯柯达品牌高性价比优势的的同时，Yeti也向我们传达了一种全新理念的信号。它的引入，将对目前正如火如荼激战中的小型城市SUV市场，造成有实质性的冲击。
● 广汽三菱帕杰罗劲畅
广汽三菱帕杰罗劲畅是新一代的三菱帕杰罗Sport车型。而三菱帕杰罗Sport则是一款介于三菱欧蓝德与帕杰罗之间的车款，它比欧蓝德有更好的越野性能，但比帕杰罗则更城市化、更舒适。这款车的最新一代车型又以纯进口的形式导入国内正式销售，官方指导价36.80～39.80万。本次广汽三菱将要国产的三菱帕杰罗劲畅在价格上尤其值得期待。
国产三菱帕杰罗劲畅在造型上基本保持了和现款进口车型相同的设计，只不过在细节上有略微调整。两者明显的差异在于：国产三菱帕杰罗劲畅在前脸水箱罩格栅在设计上，采用了蜂窝式的造型，保持了和前保险杠进气格栅在样式上的一致，在气质上更显运动；而进口车型的设计则为镀铬竖条的设计，表现的更具档次。
● 东风本田杰德
杰德是东风本田今年主打的一款紧凑级MPV车型，厂家对它的定义是一款跨界车，所以它既可以被看做是一款MPV车型，同时也看成是思域旅行版的变款。
车身尺寸方面，杰德的长宽高分别为4660/1775/1500毫米，轴距为2760mm，相比本田思域无论在长度上还是在轴距上都增加了不少。所以在车内纵向空间上，杰德的实用性肯定是胜于思域的。动力方面，之前的环保目录显示，东风本田前期为杰德安装了1.8L自然吸气发动机，与之搭配的是五档自动变速箱或CVT无级变速箱。
