4月18日，川汽野马F12正式上市。本次上市共两款车型，分别为1.5L手动和1.6LCVT自动，两款新车售价为5.88和万元，而近日F12也已经正式到店销售。

川汽野马F12的外观整体依然延续了川汽野马F系列的造型设计，但F12与之前F99与F10最大的不同在于前脸造型，可以发现F12与智跑的前脸非常相近，不管是前大灯、进气格栅还是前保险杠都十分神似。

车身侧面和尾部的线条相比前脸而言平庸了许多，与F10等兄弟车型车身侧面设计几乎一样，而熟悉斯巴鲁旗下车型的朋友一定会发现，其与第二代森林人的线条设计几乎完全一致，这也可以算是现在川汽野马F系列这三款车型共同的“特点”。

车身尺寸方面川汽野马F12长宽高分别为4510mm×1720mm×1630mm，轴距为2515mm，在宽、高以及轴距方面与野马F10并无不同，差别只在长度上，F12相比F10长了347mm，主要还是因为前脸造型不同导致的，对于内部乘坐空间并无影响。

野马F12的内饰造型设计与F10完全一样，整个中控台为黑色，配以中央银色的中控面板，样式看上去比较简洁大方，不过各部件的做工实在一般，中间的储物盒与下方的空调旋钮显得比较突兀。

座椅采用仿皮包裹，比织物座椅档次要高一些，前排座椅比较平直，对身体的包裹性一般，靠背角度未采用旋钮调节，这一点比较方便，但并没有配备坐垫高度调节，对于不同身高的用户，显得不是很方便。后排座椅造型简单，不知道为什么会让人想起面包车上座椅的样式，中央并没有设计扶手，但好在预留的空间比较宽大，对于乘坐三人应该不成问题。后排座椅可以整体放倒，提高储物空间。

其他配置方面，F12配备了四门电动车窗并带有儿童锁，外后视镜采用电动调节，中控台上在点烟器旁边还设计了一个12V电源。实拍车型经销商还为其加装了一套带导航功能的DVD娱乐系统。

动力上F12根据变速箱的不同配置了两款发动机，手动挡车型搭载的是1.5L发动机，最大功率70kw，最大扭矩130Nm，而自动挡车型搭载的是1.6L发动机，最大功率80kw，最大扭矩140Nm，与之搭配的是一款CVT无级变速变速箱。悬架类型均采用前麦弗逊式独立悬架，后扭转梁式非独立悬架。制动方面前轮采用通风盘式，后轮采用实心盘式制动，在刹车性能方面要比使用前实心盘后鼓式刹车要好得多。

总结：抛开山寨因素不说，F12相比同门的F10前脸更时尚一些，其他部分甚至是配置都完全相同。所以如果不在乎品牌，不在乎山寨，不在乎配置，只想花比较少的钱买一部比较大的代步车，又觉得野马F10的外观略显老态，F12将会是不错的选择，当然前提是满足以上的那几个不在乎。