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动力、安全配置对比
此次对比的威飒采用了大家熟悉的前置前驱形式，搭载了2.7L直列4缸发动机后 ，它的最大功率为136kW（185Ps）/5800rpm，最大扭矩247Nm/4200rpm。与这款发动机搭配的是一台6前速自动变速器，换档平顺燃油经济性强是其特点。
而说到歌诗图的动力部分，作为一辆3.5L排量的车，不用担心歌诗图的动力表现。在市区内感觉歌诗图的动力非常够用，频繁地走走停停感觉很从容，即使上坡起步时，发动机转速都只有1千转出头，声音很顺滑，有足够的高级感。“地板油”加速时，5挡变速箱降挡动作迅速，带来积极的加速表现，超车和“突围”的能力不会让你丢脸。
| 产品名称 | Venza 2.7L AT 2WD至尊版 5座 2013款 | 歌诗图 3.5L AT 尊贵版 5座 2011款 |
| 排量(ml) | 2672 | 3471 |
| 气缸数 | 4 | 6 |
| 气缸排列形式 | 直列 | V型 |
| 气缸压缩比 | 10 | 10.5 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 缸体材料 | 全铝 | 全铝 |
| 缸盖材料 | 全铝 | 全铝 |
| 排放标准 | 欧Ⅴ | 欧Ⅳ |
| 燃油种类 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93# [京92#] | 93# [京92#] |
| 燃油供给方式 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 发动机特有技术 | Dual VVT-i | i-VTEC |
| 最大功率转速(rpm) | 5800 | 6200 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4200 | 5000 |
| 最大功率(kw) | 136 | 206 |
| 最大扭矩(n.m) | 247 | 339 |
| 变速器形式 | 手自一体 | 手自一体 |
| 挡位数 | 6 | 5 |
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 |
| 后悬架 | 双连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 转向助力类型 | 电动助力 | 机械液压助力 |
| 前制动器 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器 | 盘式 | 盘式 |
| 驾驶员膝部气囊 | ● | - |
| 前排侧气囊 | ● | ● |
| 驾驶位气囊 | ● | ● |
| 副驾驶位气囊 | ● | ● |
| 安全带未系警告提示 | ● | ● |
| 刹车防抱死系统(ABS) | ● | ● |
| 驱动防滑系统(ASR) | ● | ● |
| 电子稳定程序(ESP/ESC等) | ● | ● |
| 电子制动力分配装置(EBD/EBV) | ● | ● |
| 电控辅助制动系统（EBA） | ● | ● |
| 并线辅助系统 | ● | - |
| 倒车雷达 | - | ● |
| 前防撞雷达 | - | ● |
| 倒车影像 | ● | - |
| 儿童座椅接口 | LATCH | LATCH |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
编辑点评：两款跨界车型都有自己的特点，歌诗图造型更加犀利与激进，威飒则展现了丰田的那种居家、中立的感觉。威飒的到来说明了广本歌诗图已不再孤单，但是由于前者进口的身份，这两者针对的用户目前有些不同。到底是要同等价位更强的动力还是进口品质的保证，这确实是个不好抉择的问题。
