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面对今年福特翼虎的强势来袭，确实抢占了合资SUV中霸主途观的风头，面对福特翼虎的超高配置和硬朗造型，或许改款成为这个领域唯一的出路。途观这次的年款车型迎合的福特翼虎的优势项目上进行了加强，外观硬朗了，并且配上也是有了小幅的提升。
新途观作为小改款车型，其实实质性变化并不大，但前大灯的LED日间行车灯却让它的车头相比2012款有了硬朗的变化，并且还全系标配了氙气大灯，这一点要比2012款厚道许多。
侧面的变化不大，镀鉻装饰加宽加粗，轮毂也加大了，这一切都在告诉我们途观变得更加“男人”包括被尾灯改变的尾部。我总是从2013款的途观身上感觉它的变化主要来自新样式的前后尾灯。
新款途观的内饰并没有发生多少变化，只是在功能键的细节处做一些改动，从方向盘、仪表盘、液晶显示、出风口等布局，包括材质应用均与老款设计一样。不过在方向盘后部加入了换挡拨片，并且空调控制面板也小改了下布局。
在配置方面虽然标配的是黑色，但同时也提供米色和棕色作为内饰的选装装备，而中控台按键与旋钮则采用了镀铬装饰设计。ESP车身稳定系统、氙气大灯、EPB电子驻车制动系统、胎压监测系统都成为了标准配置，高配车型还提供了丹拿音响。
全新途观在动力方面与旧款相比变化不大，也是分别搭载两款1.8TSI和2.0TSI的发动机供选择。前者的额定功率为118千瓦，最大扭矩为250牛·米，最高时速为192公里/小时；后者的额定功率为147千瓦，最大扭矩为280牛·米，最高时速为202公里/小时。与发动机匹配的是6速Tiptronic手自一体变速箱或6速手动变速箱。
编者总结：面对福特翼虎的强势猛攻，2013款的年款途观也算做出了一次很好的回击，而改款的推出可以有效的吸引一部分消费者的注意，大众应对国内市场的反应速度还是非常快的。
