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在内饰方面，全球鹰GX7整体采用了上深下浅的双色设计，人机工程设计明显偏向驾驶者一侧。全球鹰GX7采用三幅式设计的多功能真皮方向盘，方向盘左右按键分别为音量大小及蓝牙电话的控制按键，使用起来很方便，另外搭配银色饰板，在接缝处也处理得很细致。
全球鹰GX7采用三幅式设计的多功能真皮方向盘，方向盘左右按键分别为音量大小及蓝牙电话的控制按键，使用起来很方便，另外搭配银色饰板，在接缝处也处理得很细致。全球鹰GX7高配车型上有蓝牙电话装置，配合大尺寸触摸显示屏，GX7在多媒体交互系统上的配置算是可圈可点。
全球鹰GX7采用了真皮包裹的座椅，并配有电动调节功能。皮质也采用打孔设计增强透气性。坐垫有些硬长时间乘坐会有些不适应，不过靠垫的舒适度很好，有一定支撑度。
得益于接近2.7米的轴距，后排空间很宽大。而座椅椅背上的真皮还是经过一定的造型缝制，保证了一定的透气度。由于车顶后方采用了内凹的设计，因而后排头部空间进一步提升。全球鹰GX7后排地板整体比较平整，提升了后排乘客的乘坐舒适度。
储存空间是其一大亮点，将近20处储物格，乘客存取随身物品相当简便。另外，后排座椅不仅能够像普通轿车那样4/6放倒，甚至可以像MPV车型那样，翻转折起，最大限度提升后备箱的载物利用率。
