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无论是讲起来多么带劲的名车故事，还是你如何诉说着你的“梦幻战车”故事，我想宝马的M系列都是不可不说的一部分。从车的角度讲，无论是从性能和操控上的极致和享受，还是从其1978年就开始的车系历史，这些都是很有“嚼头”的汽车文化。而今日我们在北京的金港赛道参加的宝马M系列全系驾驶体验活动就是诉说M的一部分。那在体验之前，还是有必要简明扼要的说说宝马“M”的历史和过往。
● 简单的说说历史
BMW M车型是宝马汽车设计理念极至体现：高性能、具有赛车特点和纯粹的驾驶乐趣，同时又适合日常驾驶。这些独一无二的特性使BMW M车型在全世界赢得了无数拥护者。宝马M公司是宝马集团内的一个专业机构，其使命就是把性能卓越的宝马汽车推向巅峰。在一部宝马车上的字母“M”代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺，同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。
宝马M1是BMW M系的第一辆车，采用中置发动机，由德国BMW公司于1978-1981年间制造。该车由吉奥盖托·吉乌吉亚罗设计，最初是为赛道赛车设计的。该车可以达到每小时260公里，是地地道道的高性能赛车。而BMW M系列也被誉为是适合于平常街道的赛车。
“M”(BMW Motorsport GmbH)的起源要从1972年说起，但第一代M3并没有伴随底盘编号E21的3系共同成长，在M1、E12 M535i及M635 CSi获得成功之后，基于E30的M3于1986年正式推出，从此，一个经典性能车系诞生！
到了1999年，E36的3系停产，被编号E46的新款3系所替代。次年，E46的M3车型正式上市。2000年的E46 M3继续沿用排气量为3.2升的S54直列6缸汽油引擎，这款由M GmbH设计的自然吸气发动机在活塞运动速率方面已经与F1赛车上的发动机相当接近。改进后的SMG 6速顺序式变速器可以选择方向盘拨片换档。E46 M3可以在5.2秒内完成0-100km/h加速，最高车速被锁定在257km/h。
