近日，斯柯达明锐在欧洲权威的Euro-NCAP（新车安全评鉴协会）碰撞测试中表现较好。欧洲Euro-NCAP对斯柯达明锐车型进行了碰撞测试，获得了5颗星的评定（满分为5颗星），那么究竟它在碰撞测试中具体项目表现怎样呢？下面我们就一同了解下。

碰撞保护的百分比成绩=由总分/碰撞得分。斯柯达明锐碰撞乘员保护百分比达到93%！2010年Euro NCA调高了5星的安全标准，针对成人、儿童与行人等3项碰撞保护测试，达到5星最高评级的标准都有所提高，其中成人碰撞防护所得分数除以满分的百分比成绩，由75%提升至80%才能达到5星标准，同时儿童安全防护由70%提升至75%，行人安全防护也由25%提升至40%，新车必须同时符合各项5星碰撞标准，才能得到总成绩为5星的最高评级。因此，在更严格的新标准下，斯柯达明锐以成人防护93%、儿童防护86%、行人防护82%与安全辅助配备66%的分项评分，最终获得总成绩5星的安全评级。

1.碰撞测试 斯柯达明锐获得五颗星评定。

Euro-NCAP的碰撞报告显示，斯柯达明锐整体表现优秀，获得了5星的评定（星数越少安全性越差）。

1.40%偏置正面碰撞 ，斯柯达明锐获得了15.9分。

NCAP的正面碰撞测试的标准是基于欧洲交通安全促进委员会的标准，正面冲击是以64km/h的速度去撞击测试，汽车的前部不但会发生变形，而且会造成保险杠的损坏脱落。

在正面碰撞测试中，斯柯达明锐给予前排驾驶员以及乘客的保护均处于边缘，当该车发生与实验中类似的正面碰撞事故时，对驾驶员的头部会得到比较好的保护，但是对于身体与腿部的保护欠佳。

2.侧面碰撞测试，斯柯达明锐获得了14.4分。

在侧面碰撞测试中，撞击物会以50km/h的速度撞击车辆侧面，来测试侧面撞击对驾驶员身体的伤害和车辆的毁坏程度。而在圆柱碰撞测试中，带有硬物的铁杆将会以29km/h的速度撞击车体，因为体积小，可以直接撞击到测试的有效部位。

4.儿童保护测试 斯柯达明锐总得分达到42分。

通过上部的追尾碰撞(模拟)成绩能够看出，在斯柯达明锐的模拟追尾测试中，乘客的颈椎能够得到较好的保护，大大降低了挥鞭伤害带来的影响。通过儿童部分表格的测试成绩可以看出，明锐车型对18个月及以下儿童、3岁儿童的保护都还比较到位，获得了不错的得分。

在儿童安全碰撞测试环节中，分别模拟年龄在一岁半和三岁不同时期的儿童进行测试。两个年龄段的儿童“假人”需乘坐安全座椅。

5.行人保护测试 斯柯达明锐 总得分为30分

在行人保护方面，欧洲Euro-NCAP根据测试假人头部、臀部和腿部的受伤程度予以评分。我们看到整车的A柱附近区域，再加上车引擎盖最前端的部分区域内，对行人可能造成的伤害比较大。但斯柯达明锐车型在整体得分上还是比较高的。

行人保护测试是让车辆以40km/h的速度撞向测试用的假人，通过一系列的反复测试，得出车辆正面哪些部位保护到位，那些部位会对行人造成伤害，而其标准也是参考欧洲交通安全促进委员会的标准。

6.斯柯达明锐 没有配备限速提醒装置

在欧洲Euro-NCAP的碰撞标准中，高科技安全配置的应用也可谓为测试车型赢得额外加分。在安全辅助项目的得分中，由于没有限速功能，斯柯达明锐在此项的得分为0，而配置的车身稳定系统和安全带未系提升给明锐额外增添了6分。

总结：从Euro-NCAP的碰撞的分析结果来看，斯柯达新明锐整车的安全系数较高，仅仅在行人保护的骨盆项目中有些得分稍低。对于其他碰撞测试得分都比较理想的明锐，行人保护方面应该有所增强。

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