新浪微博
车市微信
2013年5月18日，东风本田CR-V推出两驱版新车型并正式上市，此次推出的两驱版车型将包含2.0L经典版和2.4L豪华版两个车型，售价分别为20.78万元和22.98万元。
外观：没有丝毫变动 其中四驱升级为实时智能四驱
头灯配备了透镜，但可惜的是和现售版的四驱豪华版一样，也是采用了卤素光源而没有采用氙气大灯。高配车型上的大灯清洗也与这一入门版本无缘，不过对于CR-V的城市属性来说，大灯清洗的使用频率也不高。
作为新增的两驱版2.4L排量车型，应有的舒适性配置还是一应俱全的。无钥匙进入这样实用的功能并没有被舍去，而可电动折叠的外后视镜也是提升档次的一大利器。
车尾造型依旧没有变化，只是在车尾的标识上2013款有一个小变化。为了方便区分四驱与两驱版本车型，4月之后生产的2013款CR-V四驱版车型在尾部增加了一个“AWD”标识。
四点式倒车雷达和倒车影像在这一新增车型上也有配备，纵观外部配置，新增的2.4L两驱豪华版和现售的2.4L四驱豪华版仅仅只是在驱动形式上有差别，其余配置都保持了一致。
内饰：配置和2.4L四驱豪华版一样
内饰的设计、用料上和其它的车型没有大差别，作为2.4L新增的两驱车型，我们有理由相信它仅仅只是为了丰富车系而并不是要减配降价。
方向盘样式和思域的一样，采用了真皮包裹，开过CR-V的人应该都会觉得CR-V的方向盘偏轻。方向盘上全系标配的多功能按钮设计有点像游戏机的手柄。左边是影音控制和蓝牙电话，右边是定速巡航。仪表盘的设计让人眼前一亮，“圆”的组合让它看起来很舒服。这比起老款那老气横秋的方向盘要好看多了。
在2.4L上配备的无匙启动按键当然也会出现在实拍的2.4L新增两驱版车型上。方向盘左侧的按钮也是配齐了，分别有ECON节能驾驶模式按钮、大灯高度调节、泊车辅助和ESP开关。
动力：仍采用现款动力系统 数据或有微调
动力方面，新款CR-V将沿用2.0L和2.4L两款自然吸气发动机，据称，其中2.0L发动机经过重新调校后最大扭矩增至192N·m，比现款2.0L车型最大扭矩提高2N·m。而实拍车型的2.4L发动机仍是最大功率140kW（190PS）/7000rpm，最大扭矩222N·m/4400rpm。
变速箱还将继续采用5速自动变速箱，或许这一款变速箱还将陪伴CR-V很长一段日子。
编辑点评：
据介绍，CR-V新两驱版增加了Exi、VTi两个两驱车型，并对Exi以上车型的后尾窗进行了技术处理，提升车型私密性。CR-V新两驱版秉承CR-V节油DNA，在燃油经济性上有进一步的提升，两驱CR-V经典版Exi百公里综合工况油耗仅为8.0L，两驱CR-V豪华版VTi百公里综合工况油耗仅为8.8L，领先同级。同时，CR-V所有的四驱车型均升级为E-DPS实时智能四驱系统，进一步提升车辆的行驶性能和降低油耗。
| 芜湖购车咨询&团购报名 |
| 4008-112233转4131 |
| 关注网上车市官方微博: http://weibo.com/wangshangcheshi 获取更多优惠信息 |
