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速腾GLI一个让很多大众粉听后非常振奋的车型，如今它以22.58万元的价格进入国内销售，比GTI便宜一万的定价貌似能为它带来不错的销量。但和普通速腾比它还是太贵了，首先和1.8TSI顶配版相比，GLI就要贵出四万，与卖的不错的1.4TSI DSG豪华型相比，大概要贵出6万元。那么这6万元到底差了多少，GLI是否值得大家花这么多钱购买？下面让数据告诉您这6万元值还是不值。
车身尺寸对比
| 产品名称 | 速腾 2.0 TSI GLI 2013款 | 速腾 1.4TSI DSG 豪华型 2012款 | |
| 厂商指导价(万元) | 22.58 | 16.78 | |
| 长(mm) | 4644 | 4644 | |
| 宽(mm) | 1778 | 1778 | |
| 高(mm) | 1482 | 1482 | |
| 轴距(mm) | 2651 | 2651 | |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
没有区别的车身尺寸的确令人意想不到，不过相对于普通版速腾，GLI车身的视觉效果要更加修长。另外较长的轴距无论是GLI还是普通速腾，都会更加偏向家用，2610mm长的轴距虽然不是同级别最长的，但速腾的空间却是该级别最大的之一。
外观对比
| 产品名称 | 速腾 2.0 TSI GLI 2013款 | 速腾 1.4TSI DSG 豪华型 2012款 |
| 前防撞雷达 | - | - |
| 氙气大灯 | - | - |
| 大灯清洗装置 | ● | - |
| 日间行车灯 | ● | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
前脸的点睛之笔就是带有日间行车灯的氙气大灯，这款大灯也是首次在国内出现。它的出现彻底结束了新速腾“有眼无珠”的时代。其他的运动化改变则是按部就班的进行，例如和GTI类似的前进气格栅，竖条形雾灯等，都是按照家族脸来设计，没有什么突破。
尾部的改变小之又小，所以大多数人都看不GLI与普通速腾的区别，其实两车还是有一定的其别。尾灯灯组虽然没有变化，但GLI对灯罩进行了熏黑处理，增加了尾部的运动感，同时也让尾部显得更加精致。不易被察觉的扰流板在默默地为车尾增加下压力，这样的默默耕耘值得表扬。
