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内饰的颜色搭配上则是走素雅的路线，中控台造型也没有太多的亮点，比较中庸的造型也能被大部分接受。亮点是全新设计的方向盘，看上去更加干净利落，并采用了真皮包裹，大小合适。但是握上去稍显硬，手感不是很出色，需要提升。
这块屏幕为帝豪EC825增色不少，并且各种功能集于一身，很强大。现在很多自主品牌都开始在其高端车型上采用了智能系统，包括可使用3G卡实现电话以及上网功能。吉利也不例外，并且推出了自己的I-CALL服务，可以直接与吉利客服进行沟通。
这块屏幕采用了触摸形式，在灵敏度上有所欠缺，有时候会误按其他程序。不过众多功能还是弥补了这些小缺陷，这么多的程序让这块系统俨然成了一个入门级的智能手机。而且上网模式还有一个单独的按键在右边，点击就可以直接进入网站导航菜单。
导航系统采用的是台湾讯易通导航模块，并且地图和内容都实现了本土化，在操作以及精准度上都有不错的表现。特别是它操作的便利性上甚至都超越了一些合资品牌，上手难度非常小。很多比较大牌的合资品牌是时候改改你们的傲气了，不因地制宜终会导致你们的水土不服。
帝豪EC825没有配备CD播放器，民用级别的车也确实该淘汰这东西了，利用率实在是太低了。可以通过SD卡和USB接口来收听音乐，但是我一直是对这种USB小接口有异议，如果能换成2.0接口，好感度能瞬间提升数倍，为什么你们就想不到这点呢？
全景影像可以通过中控台下方的开关键来实现开启和关闭，开启状态下，可以看到车前方的镜像以及四周的镜像。另外通过却换那件，可以却换多种不同的视角，这项配置对于很多新手和女性朋友有很大的帮助。另外配备的爆胎监测与安全控制系统也只有在一些中高档车型中才有配备，安全性有很大的提升。
