新轩逸在轴距方面并没有作出调整,维持了老款的2700mm,当然这个轴距在同级别的合资车型中已经算是出色的了。长轴距给新轩逸带来了舒展的侧面线条,高腰线线条随着轮拱等几个车身部位的变化而起伏,显得很飘逸动感,而他的外观也很容易的能让人与其轩逸的名字联系起来。
在车身外观的细节配置上,像后视镜带转向灯这样的配置新轩逸也是紧跟时尚,且新轩逸的后视镜全系带有电动调节功能,中高配车型还有电加热功能,非常实用。铝合金轮毂也是新轩逸的全系标配,这比一些车型非要用钢毂来区别低配车型的作法要厚道。
新轩逸和当前很多车型类似,车尾部上沿采用了上翘的鸭屯式扰流设计,具体扰流效果不知道,但是至少看上去的视觉效果不错。新轩逸的尾灯造型和前大灯很好的呼应了起来,同时尾灯中也加入了LED灯泡,视觉效果和功能性升级明显。