今天我们来探讨2013年可以选择的经济型家庭用车，作为第一部车型，大伙愿望尽量要实惠一些，价格不要太高，最好8万元搞定。同时，动力空间过得去就行，车型最好新颖一点。这些综合起来，既不算要求太高，也不能随意就买一部车。还得好好挑挑，下面我们就和大伙一起选选，看看到底当前买一部什么样代步车更好。

2013款新江淮和悦RS

指导售价：7.38-9.38万元（重点推荐：2013款 1.8L MT豪华型/2013款 1.8L AT豪华型 售价：8.18万元/8.98万元）

车型特色：性价比高+MPV大空间+四轮独立悬挂

4月20日，2013款江淮和悦RS在上海车展正式上市。新车一共有2个排量6款车型，售价区间为7.38-9.38万元。从新车指导售价来看，还是工薪家庭可以接受的范围，虽然MPV不是那么时尚，但针对家庭人口多或喜欢自驾游的消费群体来说，这倒是一个很实用选择。如果是合资车型，要买同样规格的MPV，价格也起码高了好几万元。

外观：

既然是2013款新车，外观即便不大改，也是有所变化的。细节部分有了很大的改变，前进气格栅为全新样式，尾灯改为怀抱式设计，尾部的镀铬饰条也进行了一些调整。整体感觉给人更加大方加时尚。其实一般家用MPV，都不会有太流线的感受，所以和悦RS这些小改动还是不错的。

内饰：

新车内饰彻底和老款划清了界限，双炮筒仪表、醒目而前卫的中控都是全新设计的，三辐条方向盘采用了最新的镂空设计，整体看上去，新车内饰表现更加动感时尚。黑色内饰与烤漆钢琴面板完美的结合，无论是按键手感还是内饰装配工艺，都可以称得上精细。音响面板上还有一个开放式储物盒，对于MPV来说，这也挺实用的。

空间：

2013款和悦RS轴距仍然为2710mm，而座椅布局全部是5个座位，表面来看和普通家用轿车承载能力一致。但是MPV优势可不仅仅源自座位数量，之前和悦RS老款版本也有7座车型，新车则统统为5座。那么MPV优势又再哪里？首先是头部，前排对于一个178cm标准男性而言，超过一拳余地，这会让驾驶感到很宽敞。而后排一拳左右空间也能降低长时间乘坐的压抑。和轿车不同，和悦RS后排是3个独立座椅，可以任意放倒座位数，空间灵活性更佳。行李厢正常容积就不小，有630升，如果全部放倒后排，2100升的容积，买点家电或油画什么的都不是问题。

动力：

动力方面，新和悦RS有三种选择，1.5L发动机的最大功率为83kW，峰值扭矩为146N•m，而传动部分为5速手动变速箱。1.8L车型有两款发动机可选，HFC4GA5.C型号发动机的最大功率为96kW，峰值扭矩为170N•m，传动系统则是5速手动变速箱；另外一款为4G93D发动机，它的最大功率为105kW，峰值扭矩为165N•m，传动系统则是4速自动变速箱。如果大伙不差那点钱，还是选1.8L合适，毕竟MPV车身重量和风阻摆在那儿，1.5L车型有些吃力。

和同级同价位MPV最大不同，和悦RS并没有采用非独立后轮悬挂，而是一直坚持多连杆的独立后悬挂，这将在乘坐舒适性方面有更好的底盘呵护表现。全系配备0205/55 R16规格轮胎也挺实在的。在性能方面，和悦并不算出色，但是各方面都有自身特色。

2013款和悦RS它全系配备了前雾灯，电动折叠外后视镜，后风窗电热除霜，四门电动车窗，真皮方向盘、防眩目内后视镜、ABS+EBD、胎压监测系统、遥控钥匙、双安全气囊、后排空调出风口等配置。而1.8L豪华型上也理所当然拥有电动天窗、真皮座椅等舒适功能。

推荐理由：和悦RS并不是很热门产品，MPV一直在销量方面低于普通轿车，但就实用性而言，空间宽敞与灵活性是这款车型最大优点。加上发动机、底盘都在中上游水平上，再加上配置齐全丰富，选择和悦RS肯定不会带来很豪华档次的感受，但十分实用。另外MPV的视野、坐姿还有底盘通过性，也要强于一般轿车。

奇瑞E5

指导售价：5.98-8.18万元（重点推荐：1.6L手动/1.6L CVT)

车型特色：外观时尚+实用朴实+价格亲民

外形：

上海车展上，奇瑞E5推出了改款，按照之前的预计，新改款车型很快就将上市，所以我们这里暂时以现款奇瑞E5做一个参考，并非一定推荐大家买现款E5。 奇瑞改款E5在外观细节方面进行了细微调整，如大灯的内部结构有所变化，后备厢中部加入镀铬饰条以提升质感。实际上奇瑞E5原型车可以追溯到已经停产的奇瑞A5，相比原型车，很显然全新设计的奇瑞E5可不是A5修改而成的旗云3，外观首先就有了一个全新变化。

内饰：

内饰方面，奇瑞改款E5车型依旧沿用老款车型的内饰设计，相比早期的奇瑞A5和旗云3，多层立体式中控设计看上去更加符合时代需求。同时上深下浅的配色展现出车内简洁朴实的设计风格，比较符合它家用车的车型定位。

空间：

2600mm轴距并不会在奇瑞E改款上改变，实际上，家用毫无问题，只是谈不上多宽敞而已。

动力：

而改款奇瑞E5最大的变化是新增了搭载1.6L DVVT发动机，具备DVVT可变气门正时和VIS进气技术，最大功率93kW，峰值扭矩160N•m，动力性能远比现款1.5L要先进。同时，这款1.6L DVVT也用在了奇瑞A3和瑞虎车型上，可靠性已经得到检验。配套的变速箱除开5速手动还有CVT无级变速箱。

在驾驶方面，尽管奇瑞E5采用了复合多连杆的后轮悬挂设计，但调校方面还有更多进步空间，在抑制车身侧倾与过坑洼路面的舒适性方面表现过于一般。不过方向指向性还不错，助力也比较均匀，这是奇瑞E5车系一贯的优势，甚至可以追溯到奇瑞A5。

推荐理由：在外观造型及配置方面，奇瑞E5可能略显中庸，并没有太多的亮点，不过奇瑞E5亲民的销售价格，比较实用的车内空间及改款引入的1.6L DVVT发动机可以满足家庭用车消费者的需要的。现在关键的问题是，厂家应该对奇瑞E5改款有一个合理的指导售价，如果和之前1.5L车型相差不大，完全可以在销量方面有一个新突破。

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