全是首发新车 22款轿车/SUV车展后上市

4、致尚XT

2013上海车展 两厢逸动-解析长安致尚XT

2013上海车展 两厢逸动-解析长安致尚XT 2013上海车展 两厢逸动-解析长安致尚XT

2013上海车展 两厢逸动-解析长安致尚XT

在内饰方面,长安致尚XT与现款长安逸动保持高度相似,无论是内饰布局还是中控台设计,都如出一辙。只是在颜色搭配上,采用了看上去更加运动的黑白相间双色设计,边角处也都用红线缝合。

5、比亚迪秦

混合动力+科技控 上海车展实拍比亚迪秦

混合动力+科技控 上海车展实拍比亚迪秦

混合动力+科技控 上海车展实拍比亚迪秦

外观方面,此次比亚迪秦量产车与之前发布的概念版车型保持了较高的相似度,比亚迪在这款车上采用了全新的设计语言,整车设计偏向年轻化,前大灯内加入了日间行车灯。车身尺寸方面,该车的长/宽/高分别为4740mm/1765mm/1490mm,轴距为2660mm,这样的车身尺寸与比亚迪速锐极为相近。

6、一汽欧朗两厢

2013上海车展探馆  实拍一汽欧朗两厢版

2013上海车展探馆  实拍一汽欧朗两厢版

2013上海车展探馆  实拍一汽欧朗两厢版   2013上海车展探馆  实拍一汽欧朗两厢版

欧朗两厢版的前脸和三厢版一致,我们可以看到不少GO概念车的元素,突出的棱线主要集中包围处,不过与大灯组的衔接过于生硬,在视觉性上的整体感有些突兀,让人不免有些拼凑而成的感觉。而在配置中,往往是自主品牌的强项,黑底大灯集成了透镜,这在同级车中并不多见,足以看到一汽的诚意,但是这样的诚意却并没有打动消费者来买单。

2013上海车展探馆  实拍一汽欧朗两厢版

2013上海车展探馆  实拍一汽欧朗两厢版

两厢版欧朗的尾部造型还是比较协调的,从车身侧面可以看到,整体后车窗并没有做改变,依旧是三厢版的样子。但是我个人觉得这个尾部设计并不是很讨人喜欢,但是却够简洁的。如果是出于开发成本考虑的话,这样的造型设计也到是无可厚非的了。

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