此前已经多次被国内外媒体曝光的新一代S级没有亮相上海国际车展，不免让人遗憾。而根据国外媒体最新消息，戴姆勒集团CEO蔡澈（Dieter Zetsche）表示，新一代奔驰S级将于5月15日在德国汉堡全球首发。据此前多次曝光的消息看，新一代S级在动力、配置、安全性等方面已经有了非常明显的进化，外观也变得更有活力，未来还将推出敞篷版、双门轿跑甚至超豪华版等诸多改版车型。

奔驰S级·发布

从此前公布的消息来看，新一代奔驰S级将于2013年5月15日在德国汉堡正式首发，此前曝光的将于上海或中国国内全球首发的消息自然“失真”。虽然中国已经成为S级的重要市场，但德国人坚持传统的做法倒也值得尊敬。

奔驰总部斯图加特与汉堡相隔约650公里

汉堡市政厅

汉堡夜景

汉堡汉萨自由市（德语：Freie und Hansestadt Hamburg）位于不莱梅东北部易北河岸，是德国北部一座美丽的港口城市和经济重镇，拥有1000多年历史，是德国的古老城市之一。汉堡还是德国第二大城市，仅次于柏林。在行政上，它是一个州，相当于中国的直辖市，与德国其他15个联邦州地位相同。

奔驰S级·车型

说完了此次S级发布的地点，我们再把焦点回归奔驰S级本身。从此前发布的消息看，底盘代号W222的全新一代奔驰S级将迎来大刀阔斧的改变，当然这也是每次奔驰推出新车的保留项目。此次，奔驰S级将推出3种轴距、至少6款车型，预计还将推出豪华双门轿跑乃至豪华敞篷车等，车型之多可谓前所未见。

国内现款奔驰S 600 L

另外，鉴于奔驰旗下迈巴赫品牌再次被雪藏，此次奔驰还将推出超长轴距的奔驰Pullman车型以替代迈巴赫57。当然，除了标轴版和长轴版将如期推出，并于今年9月正式上市外，其余车型都需要等到今年秋季乃至2014年才会发布上市。

此前曝光的奔驰S级谍照

初出茅庐的全新一代S级，面临的是德国另两大车企奥迪和宝马的双重夹击，而现款S级已经被这两家压得喘不过气来，销量已经节节下滑，也就难怪此次S级将推出如此众多的车型。除了车型众多，此次S级也加紧修炼内功，性能、安全性和内饰设计上都有明显进化。

外 观设计上，尤其是前格栅造型上，这款车明显借鉴了2007年发布的奔驰F 700概念车的理念，前格栅造型进一步立体化，让整车前脸饱满有质感。而前灯造型则与刚刚发布的奔驰A级靠拢，可能是考虑到豪华车消费群体年轻化的趋势， 同样有此设计意图的还有LED日间行车灯以及更运动的前保险杠。

侧面造型上，新一代S级的造型参考了迈巴赫，同时在细节上尽量体现年轻化。侧面最明显的变化是取消了“臃肿”的轮拱，尾部则采用与CL级造型类似的尾灯，呈现出轿跑感觉，同样也是年轻化的需要。

尾部设计上，新一代S级也遵循年轻化、家族化的原则，造型与老款相比有比较大的突破，圆润的尾灯和盾形行李舱盖都呼应了前脸造型。尾灯则采用与CL级类似的造型，从这个角度看，能呈现出轿跑感觉。