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途观锦鸿店实拍 售价：25.48万元起
途观是一款顺应crossover跨界潮流诞生的车型，跟高尔夫同平台的途观，腰线拉高了，钣件褶线更为立体，这些都让它在视觉上更显轻盈一些，外形更加时尚动感适合都市用途。
它的外表我们还是一如既往的熟悉，泪眼大灯，U型前脸。紧致的车身，这是一款手动挡进享版车型，它比标配的都会版配置又有所增加。行李架和双条幅进气格栅的镀铬饰条，内饰也采用了真皮座椅。
一般车身加长后，侧面造型多少都会有些突兀。而大众汽车的设计师们用深厚的功力把这种突兀感降到了最低。虽然国产途观没有海外版那种灵动、紧实的气质，但无形之中却增添了很多稳重、大气的感官体验。
途观诞生于PQ35平台，是一款紧凑级SUV，只要竞争对手为福特Kuga、本田CR-V扥个同级SUV。上海大众途观是在海外车型的基础上经过再次研发，为了国人对空间的需求对车身加长了80mm。
与PQ35平台中其他车型不同的是，途观标配了邓禄普轮胎，这轮胎在大众的产品线中可算是及厚道的饰设计上，途观达到了实用与美观的完美融合，在细节处理与材质的搭配上达到了优雅精致的水准。中控台面积宽大，线条圆润柔和，全黑内饰的引入凸显了运动特性，浅色内饰选择兼顾明快内饰偏好。
方向盘是我们非常熟悉的“大众Style”，除辉腾、途锐外，其他的大众车都用上了该样式方向盘。定速巡航是项非常实用的配置，但再厉害的定速巡航系统也不如司机谨慎驾驶，各位网友们可千万别把定速巡航和无人驾驶技术搞混。
作为途观产品线中的顶配车型，2.0TSI四驱旗舰版的配置必需要有些独到之处。如一键启动、后视镜电动翻折、自动防炫目后视镜等配置都是该级别车型中必有的配置。导航、车载蓝牙系统更是必不可少的。
电子手刹在该级别车型中还鲜有配备，AUTO HOLD功能能在拥堵的城市中为驾驶员的右脚减轻痛苦，是项好配置。来自丹麦的但那音响给途观的音响增添了不少信心，音质虽然不能和那些高端豪华车相比，但在同级别车型装备的中，依然是位强有力的佼佼者。
途观的全景天窗同级车中最大，也是其一大卖点，这个天窗集成了滑移式天窗和电动遮阳帘于一 体，透光面积达到了普通天窗的3倍，开启面积较之普通天窗大40%，从面积比例上来看，它基本能够占据车顶面积的三分之二。此外，丰富的电子安全辅助配备 也是途欢的重要卖点，新车是全球首款配备自动倒车辅助装置的紧凑型SUV，通过按下变速箱座前面带“P”字有方向盘图形的按键，倒车时车子会自动转动方向 盘让车子进入停车位。
车身加长最大的受益者就是后排乘客了，虽然进口版Tiguan完全可以满足国人的身材。但谁不让空间再大一些呢？加长后，途观可以轻松装下5位正常体型的成年人，如果换成进口版Tiguan就有些困难了。
行李厢拥有400-1530L超大空间，行李厢内部还有许多人性化的配置。12V电源插槽可让车载冰箱在行李厢内安心工作，行李厢固定网可让行李老实的躺在车内。行李厢左右各有一个工悬挂塑料袋的挂钩，以防止袋内的物品洒落。
途观装备了大众第四代4Motion全时四驱系统，这套系统由Haldex研发。这套四驱系统的动力输出由电控多片式离合器负责。当车辆行驶在普通路面中，系统把90%的动力交给前轮。在路况较差的路段，4Motion则会悄无声息的为各个车轮分配动力。
编辑总结：作为该级别中最受欢迎、最畅销的车型之一，途观的确有不少过人之处。途观2.0T四驱旗舰版的配置已经与更高级别的车型相仿，在加上它精细的做工、出色的公路行驶性能，这些都完全符合国人对汽车的追求。
