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前排座椅可以提供很高的坐姿，视野也相对比较宽阔，身高180cm的体验者也能获得不错的头部空间。我们实拍的车型为9座MPV，所以蒙派克的强大之处还是或三排的乘坐空间，下面我们就来看看后排空间都有什么亮点。
将座椅调节适当之后，在后三排的乘客都能获得不错的坐姿，如果是长途乘坐的话，基本上不会出现太疲劳的感觉，而且其中间过道也很宽阔，唯一的缺点就是没有设置一个桌板，如果有的话还可以在上面做一些工作，记录或者操作电脑什么的，这是一个很简单但是作用很大的配置。
将最后一排座椅向两边折叠之后，可以看到折叠后的效果，地板非常平整，空间非常理想。只是座椅的折叠提手不是太合理，操作上不是很方便。我们试着将后排座椅和第三排座椅组合成“超级睡眠”模式，但是因为最后一排的座椅全部放平之后会导致后门关不上，于是就放弃了。但是后排整个空间无论是拉人还是载货都有很不错的表现。
动力系统：由于车辆限制，我们只是对车辆进行了简单的体验。
这款试驾车搭载的是三菱4G64 2.4L直列四缸自然吸气发动机，最大功率为89.5kW，峰值扭矩在2500转就可以达到195Nm，所以在初段的加速度比较明显，配合5挡手动变速器，基本上对于这款9座MPV还算是够用，当然我们还没有对它坐满人之后的动力表现做过测试，但是相信也不会有太好的表现，而且油耗也会相应的增加。
结语：对于10万左右的商用MPV来说，蒙派克除了在驾驶感觉上有些不太理想之外，其他的都比较中和。其竞争对手包括风行、江淮瑞风等MPV车型，但是由于蒙派克在推广营销上都不失很积极，导致现在很多人对这款车还不了解。再有就是要对内饰的一些做工和细节上还有很大的提升空间，从成本上考虑的话，虽然不需要太好的材质，但是要给人以整体感。总体来说，蒙派克在这个价位的表现已经很不错了，如果你对这款车有兴趣，不妨进入我们的经销商页面去咨询一下。
